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杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

2018-05-22 14:14 来源: 车轮常转

本田最近动作有点大,除了SUV方面抓紧处理危机之外,在MPV上也是开始动作频频,从日本本土传来的消息,本田中低端MPV车型杰德已经完成了小改款,主要在原版的基础上推出了五座版的RS版本。外形更加动感,空间更大,座椅也进行了大幅度升级,舒适度堪比丰田埃尔法,动力上还加配了混动版本!

杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

外观方面,改款后的杰德全系在前脸设计尚没有进行太大的改变,主要是灯组造型变化很大,标配LED头灯组, RS车型则采用全新设计的条状LED灯组;尾灯组则进行了倒车灯加大的改良,并且用大量的镀铬饰条进行装饰,提升整体质感,另外换装18寸铝合金轮圈以及黑色车顶的双色设定,整体动感到爆!

杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

车内因为RS版对软质塑料、饰版等饰材用料进行了升级,并提供6种皮质或布的内饰供消费者选择。少了第三排座椅,所以空间更大,更为重要的是座椅设计更符合人体工程学,舒适度更强,乘坐感受比丰田埃尔法毫不逊色!而且后备箱的空间也得到了加强,可以达到440L的容积!

杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

小改款后的杰德在动力上也进行了较大程度的升级换代,汽油车型仍维持1.5升VTEC涡轮增压引擎搭配CVT变速箱,在5,500转时可提供150匹的最大马力,而汽油RS版本采用了新的CVT控制系统,另外还增配了一套混合动力系统, 配置1.5升VTEC i-DCD引擎,搭配了内藏在马达中的7速DCT变速箱。而且全系标配换档拨片,驾驶感大大加强。

杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

杰德改款还搭配了Honda Sensing系统,像CMBS前方预防碰撞、油门误踩预防 (含倒车)、行人警示预防回避、RDM道路偏移抑制系统、ACC主动定速巡航、LKAS车道维持辅助、交通号志辨识、PVS前车起步警示等驾驶辅助系统等功能一应俱全,十分厚道。

杰德RS五座版外形动感到爆,后座舒适堪比埃尔法,混动版本更强劲

这款全新的RS版本只是在日本国内亮相了,至于何时引进国产版本,目前还没有进一步消息,不过貌似这种5座版本车型,届时可能不是单单在MPV市场竞争力,估计对SUV市场也会产生威胁!

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