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宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

2018-05-22 14:08 来源: 易车网

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你有没有这样的经历,一切准备就绪到你登台表演,可舞台灯光刚刚打起,你也刚刚上场,突然就全场熄火了。你被叫停了表演。我想这真的是让人十分郁闷的事。最近宝马就遭遇了这样的事情。

宝马全新530Le是宝马响应新能源汽车计划推出的一款插电式混动版车型,于今年3月上市。它是在5系的长轴版基础上打造而来的,搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,100加速只要6.9S。 就是这样一款车,在他上市不到一个月就被宝马停售了。

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

从宝马官方发出的通告来看,此次问题是燃油回路出了问题。此次的530Le正为插电式混动动力车型,采用了2.0T发动机搭配电动机组合,综合最大功率252马力,最大扭矩达420牛米,油耗仅为1.9L/100km;而电池组容量为13kWh,纯电动续航里程为61km,充满电需要4个小时。通过这些参数来看,宝马的水平还是杠杠的,要知道旗下运用在宝马i3以及i8车型的插电混动技术都漂亮利落,也没出过什么问题。而这次宝马全新530Le却搞了这么一出乌龙。宝马算不算是打了自己的脸?

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

我们再来看华晨宝马全新530Le究竟是怎样一款车,仅在外观及内饰细节上做细微改动,包括提供全新样式的轮圈造型及在前翼子板上增加iPerformance专属LOGO和插电接口,从而彰显其插电式混动车型的特殊身份。

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

宝马全新5系插电混动版基于CLAR平台打造,车身长宽高分别为5087×1868×1490mm,轴距3108mm,相比于上一代5系插电混动版,新车长度、宽度和高度分别增加了32mm、8mm和9mm,车身尺寸全面升级。

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

宝马全新5系插电混动版前、后排座椅均以皮革材质包裹,并带有主动通风和电动调节功能。中控台配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏内置了全新“五维人机交互界面”,包含了自然语音识别、手势控制、触控屏幕、iDrive系统和热敏按键等功能。此外,新车还拥有配备在7系上的智能触控钥匙,方便车主随时随地掌握车辆的续驶里程、锁车状态和保养提醒等信息。

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

宝马5系插电混动版搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,综合最大功率为185kW,峰值扭矩420Nm,纯电续航里程达61km,综合续航里程达650km,每百公里综合油耗低至1.9L。新车提供了AUTO eDRIVE、BATTERY CONTROL以及MAX eDRIVE(纯电动)三种动力模式,驾驶者可根据自身需求自由切换。此外,新车还拥有SPORT, COMFORT和ECO PRO三种驾驶控制系统以及自适应悬架系统。

宝马5系插电混动上市不到一个月叫停 这是演哪出

宝马530Le补贴后售价为49.89万元,在上一代车型的69.86万元调整至49.88万元,下降了19.98万元。就是这样一款车,当初人们对他可是寄语了相当大的希望,但是却在至今上市不过一个半月就被停售了,虽然宝马“停售”的举措是对消费者负责的表现,另外宝马官方也对此做出了补偿,5月份后所生产的530Le统一加装约27000元的配置升级包,但是作为豪华车品牌新能源汽车的先行者,难免还是让人感到有点小滑稽。希望经过停售调整,重新上市售卖后的宝马530Le能重振宝马的雄风,这次一定要是真的准备好了再上市喔。

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