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发财不换老婆,捐款110亿,如今又买下最贵国产车,只为支持国产

2018-05-22 13:03 来源: 客观汽车

“我很有钱,也捐了很多钱”,很霸气的一句话,这句话是玻璃大王曹德旺在一次采访节目中说的。曹德旺的口碑人尽皆知,截止到现在累计捐款数目已经达到110亿。曹德旺捐款基本都来源于自己,而不是福耀集团,曹德旺曾这样说过:我捐款是没有要求的,不像有些人捐款,需要一块地皮,或者一个项目来换。对于社会,曹德旺确实付出了很多,也尽到了企业家的社会责任,真的没得挑。对于家庭而言,曹德旺做的也是非常棒,发财之后没有抛弃糟糠之妻。然后还将所有资产放至妻子名下,曹德旺是这样回复这个做法的:我在,她什么事都没有;我不在,对于她,这是一份保障。这是发自内心的一份真爱,比那些甜言蜜语更接地气。

发财不换老婆,捐款110亿,如今又买下最贵国产车,只为支持国产

发财不换老婆,捐款110亿,如今又买下最贵国产车,只为支持国产

曹德旺的事迹远不止于此,可以说数不胜数。在支持国产方面也是毫不吝惜,就拿4月20日曹德旺成为红旗L5限量版首位用户说起。以曹德旺的身价,世界上最昂贵的汽车都能分分钟买下。以曹德旺的资格,什么座驾都能配得上。为什么不选择劳斯莱斯、宾利?而选择红旗L5限量版?其实很简单,只为支持国产,自己人都不支持国产,还能指望外国人支持。那些挥金如土,疯狂购买劳斯莱斯、宾利的富豪,其实可以适当的支持一下国产车。国产车不局限于红旗,确实有很多优秀的国产车。名人效应推动汽车品牌是一个非常厉害的捷径,希望有更多的名人去捧、支持国产车。

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作为红旗L5限量版的首位用户,一汽、红旗方面是非常重视的,邀请曹德旺先生在长春进行了红旗L5限量版的详细洽谈,比起一般的限量,增加了很多私人定制的元素。针对死人定制,也是跳出一般意义上的定制方式。在主题定制、开放式定制、用户自由元素定制等方面都展开了极具开创性的模式,独特、全面的为用户量身定制专属座驾。其实红旗早就该走这种模式了,通过名人效应奠定品牌实实际际的社会地位,然而再辐射常规市场。

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首先,看看红旗L5限量定制版在外观方面提供了哪些定制元素。第一个是车身颜色,可以在黑色丹砂、舒俱莱紫、静远藏蓝、寂静深棕、夜空蓝六种车漆配色方案中任意选择。第二个就是轮毂、轮胎,标配20寸的五辐轮毂,可以选择20寸的九辐轮毂,看起来更加庄严。如果对标配轮胎不满意,可以选择防爆轮胎,零胎压情况下,以80公里/小时的速度,还可以安全行驶80公里。不过这点有利有弊,在增加安全性的同时,舒适性方面多多少少会打点折扣。

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然后,再看看内饰是如何定制的,也是定制的重头戏。除了配色、材质以外,就连内饰造型、风格都能根据用户的喜好去定制,这点确实比较少见。内饰风格同样有六种方案可以选择,分别是:国车经典、富贵流苏、国运吉祥、静谧深海、欧式贵雅、浩荡沙海,其中能代表中国风的国车经典、国运吉祥其实符合红旗L5的气质与定位,与外观形象也非常统一。

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最后,就是一些小细节方面的定制方案了。比如,皮质缝线的颜色、方向盘的蒙皮、顶棚的样式、地毯材质颜色、氛围灯样式配色等。同时,还可以将用户的亲笔签名、企业标识、家族标志等独一无二的个性元素也都定制到车内。针对性的售后服务自然也不能缺少,提供了终生保修,以及其它个性的增值服务等。其实曹德旺买的不是一辆红旗L5,也不是一辆国产车那么简单,而是对民族汽车工业、民族品牌的支持,希望能影响到更多的人去支持国产。

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