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台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

2018-05-22 12:48 来源: 第一电动网

高端电动车品牌 Thunder Power(昶洧,ch ǎ ng w ě i)位于赣州的车厂即将动工,未来将进行旗下新能源电动轿车的试装,同时开始密锣紧鼓地布局中国电动车市场。

台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

Thunder Power 的厂房落户赣州新能源汽车科技园区,总占地 1020 亩。试制车间已完工,第一期量产厂房预计于 2018 年底前完工,年产能为 10 万辆。第一款量产车目前已进入试裝阶段,采用半自动组装模式。进入量产阶段后,则会采用全自动组装,提升产能,首款豪华电动轿车预计于 2019 年底投产。

台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

打造 650 公里高续航里程

Thunder Power 豪华电动轿车的最大续航里程达到 650 公里,这个足以媲美传统燃油汽车的续航里程,得益于 Thunder Power 核心电池技术,125 千瓦的电池组在体积和重量上都获得最小化;独家电池热管理技术采用液冷恒温,确保电池组的温度稳定,提升电池整体性能;模块化底盘系统和车架结合了轻量铝合金零件及热锻钢铁,比一般标准制程做出来的车架重量减轻 40%。

前后三组电机,四轮驱动,为 Thunder Power 豪华电动轿车带来高水平的稳定性和安全性,配合高效输出 430 千瓦功率,造就出车身轻、动力强大的最佳行车条件。不但克服车主的续航焦虑症,而且电池组在快充模式下仅需 30 分钟就能充电至 300 公里续航,大大提升出行自由度。

传统与创新兼备的造车基因

台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

长久以来,造车的成功之道在于企业能否满足驾驶者的用车需求,获得消费者的信任。即使世界迎来了汽车全面电动化的时代,汽车本身作为出行工具的基本功能并没有改变。车主追求的依然是舒适感、安全性、出行便利和驾驶体验。Thunder Power 从车主的角度出发,希望以稳健务实的作风潜心开发能给消费者信心的电动车。

Thunder Power 承袭了传统汽车业对性能精益求精的精神,将研发重点投放在提高产品的可靠性,打造最佳的安全性和优越的驾驶感;在消费者最重视的电动车续航力方面,凭籍专利电池技术定下 650 公里续航里程的目标。因为对汽车性能有极高的追求,Thunder Power 坚持自家研发、自建工厂,以便严控品质。

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除了在汽车性能上追求突破,Thunder Power 更从用户的角度将汽车的功能全面智能化,真正实行人车交互,提高用户驾驶体验。这些特点,在 Thunder Power 的豪华电动轿车身上都能看得到。

台湾造车新势力来了,昶洧电动车江西赣州生产基地即将开工

Thunder Power 以美国注册专利技术精心研发智能仪表板(Intelligent Dashboard),横跨驾驶座和副驾驶座的特大玻璃弯屏全长 131 厘米、高 27 厘米,由左、中、右三块各长 30 厘米的显示画面组成,取代传统中控台,支援语音及手势指令。当中位于方向盘后方的驾驶员显示屏(Driver ’ s Screen)除了显示基本行车数据,比如车速、电池状态等,还可以通過触控实现更多功能,如车内温度调控、更改驾驶模式(分运动、舒适、长途省电、自定义四种)。中屏和右屏能够透过触控进行画面互换,一方面提供清晰导航、天气资讯等方便出行,同时让前座乘客享受无间断的在线通讯娱乐,而且支持无线投屏功能。后座配备两块显示屏,全车最多可同时连接四台手机。

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