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为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

2018-05-22 11:44 来源: 12缸汽车

曾经出门不带钱是寸步难行,而如今则是出门不带手机寸步难行,除了移动支付外,人们对手机的依赖程度甚至上升到了“刚需”。其中不少年轻人是重度患者,我们称之为“低头族”。他们没日没夜的看手机,就像缸哥认识的这位老铁一样。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

探界者搭载新一代的MyLink智能车联系统,配备一块8英寸的高清触控屏,造型时尚具有科技感。系统的UI界面设计与手机很类似,左右滑屏选择功能,下方有几个简易的实体按键,使整个操作十分简便而且反应流畅,一看就懂的人机交互,给实际用户体验加分。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

在探界者娱乐系统中,值得一提的就是自带的应用软件如:网易云音乐、考拉FM以及APP互联的My Chevy。利用安吉星的4G Wi-Fi网络,老铁在车里享受了自带歌词滚动的在线音乐,并且还有BOSE品牌音响给音质加成,可谓身心愉悦,甚至还听了相声以及他喜欢的历史电台节目。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

而车内的畅快体验其实还得益于探界者良好的行驶质感,除了良好的隔音材料以外,探界者还搭载了ANC主动降噪系统,配合18寸的固特异静音轮胎,整体隔音表现可圈可点。因此,在多重科技的共同作用下,探界者的驾乘人员可以拥有一个好玩而又舒适安静的车内环境。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

之所以说探界者是十分具有玩味的车型,不仅因为它拥有一套有意思的娱乐系统,还因为其本身丰富的驾驶乐趣。作为北美最畅销的SUV,探界者继承了美系大而悍的特点,不仅能够作为城市家用车,也能够狂野一番。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

这回缸哥带老铁出来挑战所驾驶的车型为550T自动四驱捍界版,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,采用双涡管单涡轮增压器,配合缸内直喷技术,迸发出260匹马力,最大扭矩达到了353N·m,0-100km/h的加速时间为7.8s,作为一台中型SUV而言相当了不起。不过这次无人区挑战我们主要还是来说说探界者的越野性能。探界者采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独悬底盘,调校表现可以说是相当美系,处理路面颠婆时的滤震和回弹都很干脆清晰,给驾驶者相当明确的路面反馈,但同时又不会牺牲过多舒适性,多一分不行少一分也不行,拿捏得很准确。

为了给他“治病”,缸哥开着这辆SUV把他带到了荒郊野岭

而与2.0T动力匹配的这台9AT变速箱,也让人感到惊喜,其积极的降挡配合发动机在1800转左右就爆发的涡轮正压,给整台车相当强的低扭输出,在面对无人区的上坡泥路时,给驾驶者充足的信心。此外,探界者的底盘带有2道贯穿式的车身纵梁、5道贯穿式横梁,这些加强结构让车身姿态在经过地面凹陷和隆起时依旧稳扎稳打。当天由于下过一场大雨,泥泞路面变得非常湿滑,在一个略有坡度的转弯处,曾经出现了打滑,但得益于AWD智能四驱系统,很快动力就分配到了四个轮子上,一下子就从小泥沟里爬了出来,接近190mm的离地间隙保证了出色的通过性,并不用担心底盘被蹭到。在雨水淅淅的山道上,驾驶这样一款具有野性的大SUV,可谓是曲径通幽、乐趣无穷。

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