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川藏线上补胎的价格高的吓人,竟然是平时的四十倍!你还敢去吗?

2018-05-22 11:07 来源: 汽车精选

近些年来,川藏线火了!自驾游川藏更是成为一种潮流,这股潮流带动了川藏旅游的发展,有一群人看出了商机背后巨大的利益,他们就是提供修车和补胎的师傅。自驾川藏线不容易,沿途出现爆胎情况非常正常。记得在2014年,和几个哥们自驾游了一次川藏线,成都出发前往康定途中,车胎就爆了一个,重新换上备胎才顺利抵达康定。

川藏线上补胎的价格高的吓人,竟然是平时的四十倍!你还敢去吗?

川藏线上像普拉多、霸道、陆巡之类的硬派越野,真的还没遇到过这样半路车胎坏的情况。如果你的车子不是特别适合山地越野路况,那么建议租一台越野车。

其实不管是不是川藏线,就算是市区到路边的补胎都是会要高价的,主要有2点因素:

1、车子坏在半路上,周围没有任何修理店,突然出现一个道路修车的人,就如在沙漠中见到了绿洲,如救命稻草一样,解决了你的燃眉之急;

川藏线上补胎的价格高的吓人,竟然是平时的四十倍!你还敢去吗?

2、一般在固定的修车店面修车、换胎,基本与市场价无异,不过在一些特殊的地方,比如汽车修理店很少、比如车型独特、比如你不懂市场等等,都容易被要高价的。

3、全都是套路

补胎的不愉快并没有影响到我们,只是我对川藏线上补胎有更深的了解。凡是泥土路、烂路等地方就会有补胎的棚子出现,感觉他们就是专门来“守株待兔”的。

川藏线上补胎的价格高的吓人,竟然是平时的四十倍!你还敢去吗?

抵达拉萨后,有个藏族兄弟告诉我:“这个太正常了,400块算合理的,之前我在可可西里,800块起价呢”!听这么一说,我倒真的平衡了不少,川藏线上补胎简直太暴利了。

川藏线上补胎的价格高的吓人,竟然是平时的四十倍!你还敢去吗?

期间我一直在和他们聊天,听不懂的时候彼此微笑就是语言,我把包里的大白兔给村里的孩子们都分了,还有铅笔文具,弄好我给结账的时候,藏民店主说20,我以为我听错了,因为即使我在老家,2个轴承的配件20元也买不来,何况这山高水远的藏区,何况还有这一个多小时的体力活又是大锤又是扳手的工时费。然后我没听错,他只收我20,大家还帮我把所有驼包等等捆扎好,跟我说慢慢开。

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