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上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

2018-05-22 11:07 来源: 易车网

温馨提示:本文共2728字,15张图,阅读约需4分钟。

近日22家A股整车企业披露了2017年度财务数据,这22家车企包含了上汽、广汽、长城、比亚迪、东风等多家著名的乘用车制造企业,也包含重汽、宇通、金龙、安凯等一众商用车制造公司。22家整车类上市公司2017年累计实现营业总收入超过1.5万亿元,相比2016年增加11%;但在归属母公司的净利润方面却同比下降了8%,只有663亿元。

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

从整体营收角度而言,位列这22家车企前五位的分别是上汽、东风、吉利、长安、广汽,其中上汽集团以8706.39亿元的营收额位列第一,体量几乎是排名第二东风集团的7倍,占据所有22家总营收的一半还多!

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

在这22家车企的净利润方面上汽依然以344.1亿元位列第一,老二的位置依然被东风集团以140.63亿元拿下,虽然相比上汽还有2倍左右的差距,但绝对值依然令人刮目相看。

作为企业赚钱永远是最重要的事情之一,不论是上汽、广汽在营业收入方面的大幅增长还是吉利在净利润方面的暴增,背后总有关乎企业战略或产品等深层次的原因,今天借着排名咱们细细分析下2017年这5家车企背后的故事。

No.5 长安汽车

营业收入:800.12亿元

净利润:71.37亿元

利润率:8.92%

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

在自主品牌中很少有像长安汽车一样旗下同时拥有数十款车型,覆盖SUV、MPV、轿车等诸多领域,在销量上长安也一度问鼎自主品牌之巅,成为名副其实的“自主老大”。2017全年,长安汽车以800亿元的营业收入位列自主车企第三位,而在利润方面相比去年却有接近三分之一的下滑。

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

在2017年上旬,因为旗下车型销量势头不够勇猛,长安对旗下9款车型进行了官方价格下调,价格下降幅度在0.4万元~1.8万元不等,其中SUV销量主力CS75降价1.4万元,长安逸动、CS35等车型降价1.1万元,虽然销量有所上升,但利润却相比去年依然有所下滑。

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

抛开自主品牌,长安福特、长安马自达、长安标致雪铁龙等合资品牌也为它带来盈利支持;不过2017年净利润的下滑与长安福特的拖累密不可分。数据显示长安福特2017年汽车总销量为82.8万辆同比下降12.27%,除了未能完成年初既定的100万辆销售目标之外还结束了长安福特连续6年销量增长的趋势。业内人士普遍认为长安福特车型增长陷入停滞无法满足多变的市场需求是下滑的主要原因。2017年长安汽车从长安福特获得的投资收益为60.39亿元,而2016年同期这一数字为90.29亿元,同比下降33%,这一数字与长安2017年整体利润下降幅度接近。

不过长安汽车在成本控制方面依然领先,在旗下销量主力车型配置高、售价低的大背景下依然能保持接近9%的利润率也足够让同行刮目相看了。

No.4 吉利汽车

营业收入:927.61亿元

净利润:106.34亿元

利润率:11.46%

上汽占了半壁江山?2017年中国最赚钱的5大自主车企!

吉利汽车2017财年总收益暴增73%达到927.61亿人民币,实现利润106.34亿元,同比增长108%,不论是增幅还是基数都在中国自主车企中首屈一指,堪称中国造车势力的新秀。

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