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概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

2018-05-22 10:36 来源: Buycar买车网

坦白说,这是我第一次正儿八经的测评中国品牌的纯电动汽车。虽然此前也曾试驾或租赁过一些早期的纯电动车,但实话说,那些车型并没有给我留下什么好印象。造型俗、做工糙、动力差、续航里程普遍偏短且有虚标现象,充电还特别不方便,更重要的是价格比同时期的燃油车并没有便宜多少。再加上我本人是一个纯粹的内燃机控,怎么能容忍那些与老年代步车采用相同原理的纯电动车进入自己的生活呢?直到我遇到了这款车,它很大程度上改变了我对于纯电动车的一些偏见,至少在外形设计和续航里程上,这辆身披飞天小女警涂装的Lite真的带给我一些惊喜。

概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

没错,改变我对纯电动车印象的就是上图中的这辆北汽Lite。它是北汽新能源子品牌ARCFOX的首款量产车,也是该品牌最入门的车型。Lite最早于2017年广州车展期间上市,除首发限量版车型外,Lite共有两款车型,分别为开走价9.88万元的低配原力版和开走价10.88万元的高配引力版,续航里程均为150公里。此次我们试驾的便是高配的引力版车型。

● 外观:堪比超跑的回头率

市场上诸如Lite一类的微型车其实不在少数,其开山鼻祖就是大名鼎鼎的Smart。与传统燃油车相比,长度不足三米,宽度不足1.7米,Lite的身材确实很小巧;但与同类型的双座微型纯电动车相比,Lite的尺寸又是偏大的。这一点尤其体现在宽度上,Lite车宽1676mm,比知豆D2、众泰芝麻等整整宽出了10cm还有富余。

概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

外观好看与否因人而异,但不得不说Lite的外观设计原创度还是非常高的,双门、硬顶、无框车门、楔形大灯和悬浮式车顶,加上这台试驾车独有的“飞天小女警”拉花,Lite在街上收获的回头率堪比超跑。

概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

高配的引力版车标配有LED自动大灯,尾部的示宽灯和转向灯也为LED光源,夜晚点亮后视觉效果非常抢眼,档次感一点儿都不低。

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车头和车尾中央为超大LED显示屏,当车辆处于静止状态时,显示屏会可播放预设的动画和文字。不过目前Lite仅有两种固定的表情和动画,如果后期通过软件升级可以加入自定义文字内容的话就更有趣了。

概念车的逼格 乘地铁的开销 试驾北汽ARCFOX Lite

除了播放动画外,Lite前后显示屏还可播放行车动画,左转、右转、刹车、双闪警示和充电时都有对应的显示内容。不过根据《机动车运动安全技术条件》的规定,在车辆行驶状态时车外显示屏应处于关闭状态,所以这些“并不仅仅是炫技”的功能目前是没法派上用场了,很可惜不是吗?

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