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对话利星行&SAP:经销商集团的数字化挑战

2018-05-22 10:34 来源: SGAuto汽车经营与服务

对话利星行&SAP:经销商集团的数字化挑战

去年7月底,利星行和SAP的ERP合作项目正式启动。SAP数字化的新生态为汽车经销商带来了转型的历史机遇,提供了规模化效率、营运效益、多元化多层次的最优体验。而利星行汽车也一直以数字化战略作为核心战略之一。据了解,该项目是利星行未来一体化IT平台建设的信息化之星,将形成利星行中国的核心业务蓝图模版,照亮未来业务转型升级之路。

在2018中国汽车经销商百强排行榜发布活动的经销商集团运营与发展论坛上,中国汽车流通协会会长沈进军和SAP中国区副总裁,首席数字官彭俊松博士共同为利星行汽车颁发了2018数字化创新奖。对于利星行汽车和SAP双方的合作细节,SG-Auto《汽车经营&服务》在现场与利星行汽车企业事务部执行总监孙仲维和彭俊松博士进行了互动。

SG-Auto:我们以往看到的数字化技术,其实都是整车厂主导下的应用,请问数字化技术在经销商领域会带来哪些商机和挑战?

孙仲维:事实上经销商比主机厂更近距离地接触客户、消费者,我们更能够了解消费者的需求,同样的消费者对于经销商的期望和要求也更高,所以在这方面更有效地运用数字化科技,对经销商来说其实比主机厂更重要。我个人认为目前数字化科技的提升已经改变了消费者的生活习惯、消费习惯和社交习惯,所以经销商最大的挑战其实也是最大的商机,我个人认为有两大部分:

第一,经销商如何能够有效地运用数据化科技,能够更实时、有效、全面地了解客户,了解他们的需求,同时也能够利用数字化的科技,实时、完整、准确地认识企业,唯有真正了解客户的需求,了解企业自身的情况之后,才能够准确地提供客户的需要,迎合他们的需求。第二,如何有效地运用数字化的科技,搭建一个在我们自身企业里面没有传统的智能导向的边界,我们能够创造出一个合作的透明的平台,一个能够跟业外合作搭建的生态圈。

SG-Auto:现在行业正处在信息化时代向数字化时代变迁的时期,汽车经销商在数字化应用上的投入也在不断加强,对于汽车经销商的数字化建设,SAP有哪些建议呢?

彭俊松:我从两个方面来看这个问题:一方面,从过去我们十几年看到的信息化的历程来看,和整车厂相比,SAP对于经销商集团的投入处于一个比较低的水平,具体的原因,我认为经销商确实享受到了过去这段时间里面传统汽车最后的一波红利,因为经过这么多年的发展,经销商的业务流程和所有的实践已经非常成熟高效,即便我们没有考虑到客户的个性化需求,没有考虑到电子商务数字化客户的体验,我们仍然还是可以提供一个较好的高效率对客户的服务交付。但是今天我们看到未来汽车行业的价值会逐渐地向汽车销售、售后和服务运营方面去转,数字化变成未来汽车经销商行业去经营的“血液”,我这里有几点建议:

第一,数字化不是空中楼阁,它要有一个信息化坚强的支撑,信息化有三个阶段,对经销商集团来讲,销售、售后服务整个环节的提升化;还有就是自动化;再就是把一些冗余的工作变得更加智能,之后再做数字化。

第二,我们看到很多汽车行业新的趋势,大体上跟客户的个性化需求,跟我们未来去运营每台车,运营每一个个体的这样一种个体化相关,所以未来要通过数字化的建设去培养我们运营每一台车,每一个客户的能力。

第三,我们希望经销商集团能够培养其在大数据方面的能力,大数据的能力不是一朝一夕培养成的,要有个循序渐进的过程,慢慢地从围绕一些客户的大数据,到单个客户的大数据。

SG-Auto:我们看到亚马逊和阿里都推出了无人门店,数字化技术在零售行业未来有可能就是自动化和无人化智慧零售,请问汽车经销商的业务模式在未来是否会发生巨大的变化,销售和售后环节是否会出现同样的趋势?

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