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全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

2018-05-22 10:19 来源: 汽车路边社

全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

直到今年为止,要说豪华中级SUV里最没存在感的恐怕就数宝马X3了。这台进口身份的宝马车就算最低配加上各种装潢以及费用后稳超40万,在同级竞争中几乎吃不到蛋糕。让宝马品牌只能眼看着奔驰GLC,奥迪Q5,凯迪拉克XT5,雷克萨斯RX激烈厮杀。除了价格,内饰是曾经的短板

其实要说车型老旧,奥迪Q5同样也难算新款,可好歹人家的内饰至今不会有明显的廉价感。虽然已经成了旧款,大家还是先感受一下老款X3入门版车型的内饰有多么“寒掺”吧。

身为数十万的进口车,做工估计充其量只能算10万自主车水平,门板等处能发现大量塑料件的毛边。虽说宝马品牌的消费者已经习惯了这种不讲究,可对比同价位的竞品车型也不能差距太大对不。中控台副驾驶侧居然是用一根橡胶条来填充板件之间的缝隙,作为豪华品牌简直闻所未闻。

全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

新款内饰大幅提升

全新X3痛定思痛,不仅在外观显得更加精神气外,在颇受诟病的内饰方面也下足了功夫。微微偏向驾驶者一侧的中控造型作为品牌基因得以保留,形状则变得更为棱角分明。引入钢琴漆面材质搭配木饰,视觉效果比较丰富(但高低配车型的差异只能以实车为准)。时下流行的悬浮式中控屏尺寸很大,配合全液晶仪表,成为内饰的重要加分项。除了触摸操控以外的实体按键手感也得到了提升,符合一台豪华SUV应有的水平。不过客观地说本次X3内饰的升级只能算追上平均水准,而很难说是翻天覆地或领先对手。尤其是坚持采用的粗颗粒感搪塑中控依然不能很好地诠释豪华感(像凯迪拉克XT5那样全部采用皮料包裹的效果就会好很多)。

全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

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全新宝马X3参战豪华中级SUV,能否一雪前耻

不必纠结是否加长

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