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汽车是碟刹好还是鼓刹好?听听车间老师傅是咋说的 醍醐灌顶呀!

2018-05-22 10:18 来源: 淘车

“开车开的好不好不是看你怎么踩油门,而是看你怎么踩刹车。”这是老司机们常常挂在嘴边的一句话,由此可见刹车的重要性!就目前的汽车来说,主要存在两种刹车形式——盘式刹车和鼓式刹车。那么这两种刹车形式究竟哪个更好呢。

汽车是碟刹好还是鼓刹好?听听车间老师傅是咋说的 醍醐灌顶呀!

在90年代或者是零几年的时候,路上大多数的家用车的刹车系统都是前碟后鼓,也就是前轮采用盘式制动,后轮采用鼓式制动,比如夏利啊,普桑啊,富康啊等等,可是后来的汽车多数采用四轮碟刹,也就是盘式刹车。这究竟是为什么?难道盘式刹车要比鼓式刹车要好?

汽车是碟刹好还是鼓刹好?听听车间老师傅是咋说的 醍醐灌顶呀!

究竟哪种刹车形式好,很多人可能不清楚。但是如果一辆车使用鼓刹,就一定成为人们的吐槽点,就拿最近火热的日产途达来说,就因为采用前碟后鼓而被一众车友狂喷。可见在大众眼里盘式刹车要优于鼓式刹车。事实真的如此吗?下面编辑就给大家好好分析一下。盘式比鼓式刹车成本高

汽车是碟刹好还是鼓刹好?听听车间老师傅是咋说的 醍醐灌顶呀!

鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置使摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果。

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盘式制动器也叫碟式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上,使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的。

从结构上看盘式刹车也是比鼓式刹车结构复杂点,设计的复杂性带来的是成本的提升,盘式要比鼓式刹车成本高。刹车力度鼓式刹车占优势

汽车是碟刹好还是鼓刹好?听听车间老师傅是咋说的 醍醐灌顶呀!

在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式制动装置的刹车鼓的直径比盘式制动的刹车盘小上许多,所以刹车力度鼓式刹车更占优势。盘式通风散热好

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鼓式刹车的抗热衰退性和抗水衰退性都比较差,也就是说,制动系统的温度生高后和雨天制动鼓进入雨水后,制动性能会大打折扣。而盘式刹车恰恰相反,由于制动盘暴露在外面,摩擦片和制动盘摩擦产生的粉末会很快被甩出,热量也会被制动盘更快的散发出去,从而可获得更好的制动表现,所以盘式刹车散热性好,抗水衰退性也好。负载能力鼓刹更好

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