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全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

2018-05-22 09:51 来源: 阿里汽车

消费可以升级,情怀依然无价。

在这个中大型7座SUV大行其道的时代,它对于一个家庭的重要性,葫芦侠已经不想过多赘述。市场巨大无疑,导致无数车企蜂拥而至,企图在这一市场占据自身一席之地,也印证了那句古话“林子大了什么鸟都有”,品类繁多的中大型7座SUV不免出现浑水摸鱼的产品。

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

直到今年4月Jeep大指挥官的上市才让葫芦侠看到了希望,这个集实力与情怀于一身的车企究竟能拿出什么样的实力来征战这个市场?带着这个疑问,葫芦侠来到湖南长沙,从铺装路到越野项目全方位测试这台Jeep大指挥官,看它是否有实力拳打汉兰达,脚踢途昂。

值得一提的是在葫芦侠测试大指挥官之前,先去驾驶了汉兰达和途昂,加深对竞品的记忆,以免出现对信口开河的评测结果。

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

为了达到最准确的测试结果,-这次试驾,我们采用了包括VBOX数据采集、惯性导航模块、五轴矢量传感器、电子赛车计时器等近十种高端测试仪器,通过直线加速、麋鹿测试、绕桩、减速带等近十项专业测试项目,最大程度还原全新Jeep大指挥官在全路况全场合环境下行驶的车辆性能,一切以实测数据说话。

第一回合:加速性测试

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

在城市生活中,不免遇到急事等需要超车的情况,一台SUV给你的印象是什么?慢吞吞,给油就是不见走?有了这个原因,葫芦侠必须测试大指挥官的加速性能。

归功于所搭载的2.0T+9AT的动力总成,从这次全仪器测试中的VBOX数据来看,全新Jeep大指挥官最快速度达到7.8秒的百公里加速度,这个加速度远快于竞品的9.8秒和8.7秒。

第二回合:稳定性测试

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

得益于大指挥官搭载的FSD自适应减震系统,通过改变阻尼,提升铺装路面下,过弯时的操控性,车虽然很大,但是依然能开出“紧凑”的操控体验。它能让你在通过小区的减速带、或者出入CBD大楼/周末郊外出游遇到坑洼及颠簸路面时,提供更好的滤震和缓冲体验,拥有如高端轿车般的操控感。通过五轴矢量传感器的测试结果证明,大指挥官确实有优于同级产品的稳定性。详细数据如下:

全面测试!这个叫嚣着拳打汉兰达,脚踢途昂的大指挥官到底如何?

第三回合:特殊路况测试

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