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买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

2018-05-22 09:35 来源: 先锋驾道

一说到特斯拉,那就是高性能、高智能以及昂贵的代名词。遗憾的是,当出现问题的时候,车子本身和智能、先进不搭边不说,用户连基本的服务都享受不到。

买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

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车主李先生今年3月在杭州拱墅区特斯拉服务中心买了一辆黑色的特斯拉modelX 100D,买回去当天空调制冷就出现问题,第二天还发现漏油了。李先生的第一反应就是求助于特斯拉的售后工作人员。

买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

答应了客户会上门查看,结果杳无音信,这是特斯拉面对客户的常态吗? 不管怎么说,此时被动的是李先生,难不成买了一辆上百万的新车在家供着吗? 李先生不得不冒着风险将车开回服务中心,希望能解决问题。

买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

一辆上百万元的新车,在提车的第四天就被插拆的七零八落,这不免让李先生感到十分的痛心。然而这并不是事件的终点,诸多问题随后便一涌而出。

买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

“车辆尾翼有明显的胶条突出”、 “车身部分接缝较大”、“后侧门的镀铬饰条不规整”、“导航系统显示为2016年版本”、“电瓶的续航与官方宣称的相差甚远” 等等这些状况,让李先生不禁怀疑,自己究竟是买了一辆新车,还是一辆翻新的问题车呢?

买来就漏油,四天就拆车,维权被威胁,谁给了特斯拉勇气?

李先生提出了退车的要求,特斯拉方面表示只能修不能退。 双方在僵持之中,但显然并不是一个势均力敌的场面。

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是不是觉得这波操作很熟悉,我答应你上门查看,但没有了后续;我和你约好了再次谈判,但就是不联系你。所有的行为就是告诉你,就按我说的来,别折腾了! 作为用户, 这一个多月来,花了百万,买了一辆不能开的车,显然已经弱势和被动到了极致。

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