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第一批“国六”车出炉,只有一款低于10万!网友:还是国货良心

2018-05-22 08:54 来源: DIOS车评

第一批“国六”车出炉,只有一款低于10万!网友:还是国货良心

如今国家对排放标准的收紧速度已经越来越快了。最近最大的争议新闻,莫过于深圳提前实施“国六”排放标准了。原本2020年7月才会实施的“国六a”标准,被深圳提前到了2019年1月1日。从目前的风向看来,北京、上海、广州等地跟进提前实施“国六a”也将会成为大概率事件。而且在国六实施后,新购的原国五车型也将无法上牌。这显然让众多新车买家皱起了眉头。

第一批“国六”车出炉,只有一款低于10万!网友:还是国货良心

目前市面上大部分的车型依然停留在“国五”的标准,好在4月底第一批满足“国六”排放标准的车型终于公布了,然而数量非常少,只有三款SUV。接下来迪哥马上带大家来看看。

第一批“国六”车出炉,只有一款低于10万!网友:还是国货良心

1、讴歌CDX Hybrid 指导价:29.98-35.28万 作为一款混合动力的豪华SUV,虽然讴歌CDX一直因为诞生于和缤智、XRV同样的飞度平台,而且采用扭力梁后悬架而饱受诟病。然而它搭载了本田的i-MMD混合动力系统之后,却一举成为了众多一线城市买车者中的香饽饽。不过30万左右的起步售价,对于很多普通百姓来说实在有些难以高攀。

第一批“国六”车出炉,只有一款低于10万!网友:还是国货良心

它的i-MMD混合动力系统,已经在雅阁混动、思铂睿混动、CRV混动上搭载,它由一台2.0L阿特金森循环发动机为基础,采用大功率的驱动电机,综合油耗仅有5L/100km,连丰田都承认自家的混动系统效率不如它,可见这套系统的厉害之处。

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2、英菲尼迪全新QX50 预售价:35.00-51.00万 虽然英菲尼迪在国内和讴歌一样,都是非常小众的冷门品牌,但是它背后日产的技术也不是吃素的。这款车目前还没正式上市,但是它搭载的2.0T发动机就已经具有全球独家的可变压缩比技术。不过35万以上的预售价更是足以让不少买车者望而却步。

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它的2.0T发动机可以说是黑科技,内部的曲柄连杆机构比普通的发动机更加复杂,能通过可变的活塞曲轴位置,使得压缩比在8:1-14:1区间内进行任意变化。而且能实现阿特金森、奥托循环的切换,同时带有缸内直喷、歧管喷射两种喷射技术,可以说集合了当前汽油机最尖端技术的集合了。综合油耗仅有7.4L/100km,对于一款中型豪华SUV来说非常了不起。

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