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这车内饰科技感爆棚!比Q5更美更抢眼,配2.0T+10AT,宝马X3慌了

2018-05-22 08:07 来源: 北京时间

讴歌RDX是以本田CRV为基础打造的紧凑高档SUV。相比大家熟悉的CRV,RDX的车身更加宽大,与老款RDX相比也略有增加。据了解,它的竞争车型包括雷克萨斯NX,宝马X3,奥迪Q5以及英菲尼迪QX50。讴歌近日表示,2019款讴歌RDX是讴歌最近10年来改款幅度最大的车型,新车将有多项升级,这主要归功于新的平台。讴歌老板乔恩·池田(JonIkeda)近日在接受美国媒体采访时证实,新一代RDX将不再与本田CRV有任何联系。下面我们一起来看看这款新车!

这车内饰科技感爆棚!比Q5更美更抢眼,配2.0T+10AT,宝马X3慌了

外观方面,采用了PrecisionConcept设计语言,车头中央是五边钻石形格栅和新的七光源LED宝石眼前大灯,开眼角式的大灯以及棱角分明的前脸雾灯造型,也带来了极强的视觉冲击力。内部灯组布局借鉴此前讴歌PRECISION概念车的设计元素,給整个前脸增加了科技感,还具有十分立体的视觉效果。此外,新车的前保险杠进行了全新的设计。说实话这款车外观是真的没毛病,美感与运动风并存,还带有一些优雅。

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车身侧面,讴歌RDX

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内饰方面, 新一代RDX采用了悬浮式屏幕,下方拥有控制按键,中控台层次分明,并拥有镀铬饰条装饰,看上去质感不错。此外,新车还配备有全新的三辐式多功能方向盘,仪表盘为全液晶显示,采用了按键式换挡结构,在中控按键区域分别设置有驾驶模式选择旋钮和换挡按键。新RDX采用了全新True Touchpad(实感触摸板)交互界面,替代了老款的触摸屏方式,这个触摸板可以在驾驶时非常方便的触摸实用,并能提供触感反馈。新款RDX还标配了运动方向盘及超宽的全景天窗。

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动力方面,全新RDX将选用全新的底盘和动力总成,搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速主动变速箱。此外,新车还将搭载歌颂最新的SH-AWD全时四驱系统。传动系统方面,RDX匹配10速自动变速器。该车还将提供不同的驾驶模式以及扭矩矢量超级全轮驱动系统(SH-AWD),声称是有史以来速度最快,操控最好的RDX车型。

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小编总结,讴歌的车型在国内虽然认知度不高,但是它有着独特的魅力,运动性也很不错。现在国产的CDX在路面上的能见度越来越高了,有了CDX和TLX-L的铺垫,应该也会有不少消费者开始关注讴歌的车型。环顾四周,讴歌RDX的生存压力着实不小啊,当然也不是没有机会,在其他品牌都力求豪华大气的风格时,讴歌却发扬了自己品牌运动的特点,也是一个个性的选择,应该能赢得一部分消费者的喜爱。这车内饰科技感爆棚!比Q5更美更抢眼,配2.0T+10AT,宝马X3慌了。

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