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13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

2018-05-22 07:30 来源: 维修工小吴

前几天,一位奥迪A6L车主因为汽车空调吹热风而来汽修厂检查问题。这是一辆2012年出厂的奥迪,配置的是2.4L排量六缸发动机,行驶里程也已经有13万公里!汽修师傅在检查了空调的问题后,建议车主更换压缩机和储液干燥罐。

要知道,这两个零部件对汽车的空调系统来说,非常重要,而师傅一次就把这两个零部件给换了!最后,总共四千多块钱的维修费让车主心疼!本文我们就来简单了解一下师傅的维修过程!下图箭头所示,仪表显示的行驶里程已经超过13万公里!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

汽修师傅先是打开空调,出风口吹出来的是热风!师傅又打开发动机舱,检查压缩机的工作状态,却发现压缩机工作时的噪音很大,师傅说压缩机内部已经磨损严重!师傅又检查了空调压力,发现空调系统的制冷剂压力已经很低了!车主还说他在这6年时间里基本没维修过空调!

师傅在得知了这辆奥迪的基本信息后,给出的维修方案是:更换内部磨损严重的压缩机,更换长期未更换的储液干燥罐,同时清洗冷凝器!车主同意这样维修!由于储液干燥罐在前杠内部,不好拆卸,所以师傅把前杠给拆了,如下图所示,师傅正在吹冷凝器!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

下图所示,这是师傅用高压气吹了一半的冷凝器!我们可以看出冷凝器表面有很多杂质,师傅介绍,很多时候汽车空调不凉的一个重要原因就是冷凝器散热不好,只需要把冷凝器用水或气吹干净就可以了!这个常识需要我们车主了解,以防被骗!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

储液干燥罐的位置比较隐蔽,所以它的拆卸就比较难一点,需要把前防撞梁也给拆下才行!下图所示,这就是师傅拆下来的储液干燥罐!箭头所示的是配件编号,这是原车未动过的干燥罐!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

可能有车主会有疑问,储液干燥罐的作用是什么呢?师傅介绍,储液干燥罐的作用有三个,一是吸收制冷剂内部的水分,二是过滤制冷剂里面的杂质,三是存储一部分液态制冷液!简单来说,它就像是一个滤芯,用的时间久了就不会起到应有的作用,需要更换!下图橙色区域所示的是空调管道的安装位置!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

下图绿色箭头所示,这是第二天发回来的新的压缩机!由于空气中含有水分和杂质,所以只要是空调系统的零部件,密封都是非常好的!我们可以看出新压缩机的两个接口位置都密封!师傅介绍,旧压缩机内部磨损严重,已经不能维修,只有更换新压缩机!

13万公里的奥迪A6L空调吹热风,四千多块钱的维修费让车主心疼!

汽修师傅把新的储液干燥罐和压缩机安装好之后,先是用外接真空泵给空调系统打压,主要是为了检查空调系统有没有渗漏的地方。师傅确认没有渗漏后,又用真空泵给空调系统抽真空,目的就是消除空调系统内部的水分等,利于添加制冷剂!

最后,师傅添加制冷剂,然后启动发动机并打开空调,压缩机正常工作,出风口吹出来的都是冷风!维修好之后,师傅算了一下配件费以及维修工时费,收了车主四千多块钱,车主有点心疼,但是也在他的可承受范围内!我们车友可以简单了解一下师傅解决问题的过程!

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