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大象也能跳舞:本特勒加快变革与创新,深耕中国电动汽车市场

2018-05-22 06:41 来源: 盖世汽车

在今年北京车展举办前夕, 全球领先的汽车零部件供应商本特勒发布了2017年财报。财报显示,本特勒集团创下了140多年历史上最好的业绩:年营收78.56亿欧元,同比2016年增长4.33亿欧元,同比增长5.8%。2017年运营利润(息税前利润)2.068 亿欧元,相较去年(1.912 亿欧元)取得了稳健增长。2017 财年为本特勒对未来市场和技术的持续投资与积极参与市场活动打下了坚实的基础。

“2017 年三大事业部均取得了显著的增长,远超市场水平,其中汽车事业部贡献了集团营收的78.4%,” 本特勒集团首席执行官Ralf Göttel强调。这为公司未来的发展奠定了扎实的基础:“凭借我们的产品和解决方案,通过与客户通力协作并不断满足客户的需求,我们将持续助力变革出行方式。”

对于全球最重要的市场,本特勒在中国更是精心布局,深入发力。本特勒在去年上海车展上首次向全球推出了其电动汽车的系统解决方案——本特勒电动汽车底盘系统,引发业内广泛关注。从市场层面来看,虽然本特勒这一底盘系统的研发核心团队在德国,但却是与中国本土供应商合作并主导开发的系统。由此不难看出,本特勒对中国市场的重视程度。据了解,2002年本特勒与上海汇众在中国上海成立首家合资工厂,目前本特勒在中国已有12家工厂投入运营,本特勒汽车中国区业务约占全球汽车业务的12%,而根据其目标,到2025年,这一占比将上升到30%。

面对汽车电动化的大趋势,本特勒不断提出创新理念和解决方案。而在未来数年,全球将有超过一半的电动汽车会在中国投产,对相对饱和的市场如德国来说,主要的驱动力更着重于如何提升盈利性,增强生产力和降低成本。“我们对创新技术和增长型市场进行了投资,解锁全新的增长点,”Ralf Göttel表示。“例如在德国帕德博恩的全新热管理和电动车桥生产线,以及在德国拜恩州施万多夫的电池托盘生产。”那么作为全球领先的汽车零部件供应商,本特勒如何看待电动汽车的机遇与挑战?对于新的技术趋势又将如何布局?在百年巨变的汽车行业,本特勒如何把握好未来的方向,走向下一个140年?近期,本特勒集团首席执行官Ralf Göttel接受了盖世汽车的采访。以下为采访实录:

大象也能跳舞:本特勒加快变革与创新,深耕中国电动汽车市场

本特勒集团首席执行官 Ralf Göttel

延伸在华价值链 持续深耕中国汽车市场

盖世汽车:Göttel先生,请问您这次中国之行的主要目的是什么?

Ralf Göttel:我会定期走访本特勒全球的运营机构。中国市场对本特勒来说非常重要,在这次行程中我将参观本特勒新开业的工厂,包括为华晨宝马供货的沈阳工厂。

盖世汽车:据国外媒体报道,您对中国可以说有相当深入的了解,能否分享一下您对中国的看法?

Ralf Göttel:17年前当我还在前一家公司Dana工作的时候,我第一次来中国,此后每年都会来两到三次。加入本特勒后,我也经常来中国。本特勒的核心战略之一,是尽可能贴近客户。中国对本特勒来说是一个非常重要的市场。但我们并不想把中国仅作为生产基地,而是要把整个价值链也放在中国,包括工程、研发、全球采购平台、模具制造以及设备制造等。2018年我们准备在中国新增两家工厂,2019年也同样有两家新工厂会在中国开业。

盖世汽车:本特勒的中期目标,是到2025年实现中国业务占全球业务的30%,请问这个目标是否过于保守?今天上午在与您的专访之前,我参观了本特勒在上海嘉定的工厂。本特勒与吉利达成合作,用全新的生产线为吉利CMA平台供货,提供前后车桥等产品。这着实令人印象深刻。我们认为,本特勒与中国自主品牌的良好合作,将会帮助本特勒的中国业务发展得更迅速。

Ralf Göttel:是的,按照目前的发展态势,我们会提前实现这个目标。我们也为与中国自主品牌制造商合作做好了充分准备,包括前期产品的共同开发以及计划产能提升。同时,我们的目标是拥有一个稳定、高效、高质量的工作团队。我们在世界各地都为人才的发展做了充分的投入,不仅可以提供良好的工作环境,也提供长足的职业发展机会。

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