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蜀闻快报 | 工信部开始对新能源市场下狠招,一款纯电动爆款或将诞生

2018-05-22 03:18 来源: 蜀锦

工信部的免购置税撤销车型逐一曝光,国内新能源政策将进一步缩紧;而宾利或许是第一个表明自己没有准备好迎接电动时代的品牌商了,勇气可嘉;吉利全新轿跑型 SUV 插电混动版谍照曝光,其与沃尔沃共同开发的动力总成将会是亮点;荣威的新能源布局也在快速推进,继北京车展亮相后,日前又公布了其纯电动中型 SUV 荣威 MARVEL X 的内饰图。

当然,传统车型依然是车市主力,新一代凯越将于年内正式上市,捷豹 XFL 将会推出 2.0T 高功率版车型。

当前一代 911 的最后一款车型不管价格贵不贵,买的人总会有;同样不愁卖的还有丰田埃尔法,新的神车已经上市。

01

5 月 17 日,工信部公示拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单,2017 年 4 月前十批免购置税目录发布后,截至 2018 年 4 月底无产量或进口量的车型共计 319 款,拟从《目录》撤销。其中,乘用车车型 25 款,客车车型 182 款,专用车车型 112 款。乘用车领域涉及比亚迪、广汽、长安、中兴、陕西通家、东风、众泰、奇瑞、知豆、康迪、北汽等品牌。

——其实,从表中可以看出这部分车型并不是市场中较为畅销的车型,可以预见,国家正在进一步整顿新能源汽车市场。

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02

日前,宾利 CEO Adrian Hallmark 在接受采访时透露了宾利未来的一些新能源规划,其中纯电动车将会在 5 年内推出,到 2025 年宾利旗下所有车型将会提供电气化选项。Adrian Hallmark 坦然宾利目前还没有为电动时代的到来完全做好准备,但是宾利已经积极着手调整战略规划来让其在变革中保持竞争力。目前,宾利已经带来了添越 PHEV 车型,到 2025 年,宾利旗下所有车型都会提供电气化的选择。

——同款车型,新能源车型比传统车型的价格要贵了不少,即便宾利推出新能源车型,也只是属于富豪的玩具罢了。

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03

日前,广汽丰田官网有消息显示,进口丰田新款埃尔法车型现已上市,官方指导价格区间为 82.90 万 -88.40 万元。此前,新款埃尔法已经在 2018 北京车展亮相,其采用了新样式的前脸和尾部造型,同时换装了新 3.5L 双喷射 V6 发动机 +8AT 动力总成。

——说到底,还是富豪的玩具,在国内市场,加价 40 万也要购买,意义何在。

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04

5 月 21 日,上汽通用别克正式发布了新一代凯越,新车作为别克品牌在中国的入门级车型,未来将于年内正式上市,价格上新车将与老款凯越相近。新凯越将率先搭载 1.3L 发动机,最大净功率 103 马力(额定功率 107 马力),传动系统匹配手动变速箱和 CVT 无级变速箱。未来该车还将推出 1.0T 发动机版本。

——凯越对于别克来说是一款非常重要的入门级车型,在中国市场销售了多年之后停产,而新车的推出之后动力水平全面降低,就看消费者能不能接受了。

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05

吉利全新轿跑型 SUV 插电混动版有望在年底推出,目前谍照已经曝光。新车采用了轿跑 SUV 车型惯用的设计风格,车顶线条从 B 柱之后迅速下降,使其形成溜背式的视觉效果。位于该车左侧轮眉上方的充电口位置,预示这该车插电混动车型的身份,吉利集团与沃尔沃共同开发的 1.5TD+7DCTH 插电混合动力系统将会被应用于吉利插电混合动力全系列车型上面。

——吉利收购沃尔沃之后的优势在这两年逐渐展现了出来,平台、动力总成都领先于大多数自主品牌。

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捷豹 XFL 将会推出 2.0T 高功率版车型,这款车搭载的是 PT204 2.0T 发动机,其最大功率为 300 马力(221kW)。作为参考,在售的捷豹 XFL 2.0T 车型提供两种调校,最大功率分别为 200 马力和 250 马力。

——现有 XFL 的动力总成没有什么可以挑剔的,ZF 的变速箱驾驶感受很平顺,但是动力少了点意思。而高功率版本的发动机则是给那些注重动力的消费者准备的,虽然这部分人不多,但是也不能忽视。

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