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大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

2018-05-22 02:18 来源: 茉莉花开雨纷纷

国内汽车市场经过30多年来的发展壮大,成为全球最大汽车市场,如今已非常成熟,各种各样的车型充斥着市场,朗逸、迈腾、途观、哈弗H6、宝骏510都纷纷成为各领域最畅销的车型,无限风光。但也有很多车型在激烈的竞争中难以生存,这种情况常见于对手的攻击,而今天咱们介绍的大众神车——速腾,首先自家兄弟朗逸很强势,但是还有更大的来自自主的压力,那就是吉利帝豪。大众被自主逼疯,神车罕见降6万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣!

大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

大气优雅的外观和内饰设计,源自最新的MQB平台,加长轴距后直逼新A4L的空间,以及LED大灯、全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统等丰富的高科技配置,小编觉得全新迈腾的综合表现没有令大家失望。速腾在外观上可以说是最正宗的大众味道,四平八稳的造型坚持着中庸之道,而这也是大众的成功哲学,就像我们的传统文化中喜欢中庸之道,大众的这种风格也确实得到了国内消费者的欢欣。当然,速腾的中庸之并不是老气,棱角分明的细节造型中还是透露着时尚的锋芒的。

大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

除了朗逸Plus和迈腾的夹击,速腾还有来自卡罗拉、轩逸、思域、威朗等对手的包抄,无奈之下只能祭出最无奈也是最有效的降价大旗,给出最高6万的降价,最低仅需9万多,这对于本身就定位中高端紧凑型轿车的速腾来说,无疑是极具性价比的,说实话速腾能够这样放下身段,其实也是受了自主的影响,毕竟吉利帝豪来势汹汹,已经不止一次拿下自主销冠。

大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

车身尺寸上,新速腾2017款车宽1778mm,比上一代速腾增加了18mm,车高1482mm,增加了21mm,轴距2651mm,增加73mm。整体都比老速腾要更大更宽了,乘坐空间上有所进步。在空间方面,速腾也是中规中矩,甚至比不过朗逸,但是作为普通家用,速腾的空间也算是够用了,只是不能用宽敞来形容。

大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

内饰上,大众套娃式内饰十年如一日,没什么变化就是细节上比老速腾有所优化。新车配置上也有所优化,包括6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娱乐系统、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动系统、后门氛围灯等装备,配置上有着显著的增加,科技感和豪华感表现十分不错。

大众被自主逼疯,神车罕见降5万,油耗5.5仅9万,帝豪是头号功臣

作为入门车型,舒适版的售价相比老款入门车型价格基本保持一致,而且在配置上还有一定提升,在新款车型的选择上推荐您选择1.8T车型,虽然比1.6L贵了一些,但动力更好,变速箱的可靠性和平顺性更出色。看中了全新迈腾商务性和空间的消费者可以选择它。

说到速腾昔日高配车型的售价在20万左右,如今起售价在9万,这么高的性价比怎么能不火,曾经大众速腾的“断轴门”一度伤透了国内大众粉丝的心当时,但是如今配置甚至超越了朗逸,而且大幅度增配和提升动力,要比轩逸、卡罗拉、昂克赛拉等车型从空间、配置、动力可谓是全方面碾压,售价却一样,你们说怎么能不火,但是人无完人,车无完车,都有缺点。

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