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我后悔向朋友推荐领克了……

2018-05-22 01:46 来源: 新车新技术

1个影响超千万受众的汽车精神家园

►过去半年,我向所有要买车、换车的朋友安利了领克01。

我后悔向朋友推荐领克了……

推荐的理由是:沃尔沃同款动力总成+模块化架构,20万内无可匹敌的娱乐和安全性配置,全系动力强、油耗低的2.0T发动机,质保、流量、救援三大终身免费项目……不管是懂车的老司机还是只关注颜值、配置的新手,不管是理性分析派还是感性冲动派,01都是性价比碾压同级、三大件无可挑剔、颜值骚气撩人的无悔选择。

可是跟着身高1米94的大个涛去提车的当天,我却暗暗地有点后悔了。这种心理变化发生地很突然,确切地说,是从提车后我坐进副驾驶位上开始的。

触发不安的原因很简单——坐着不舒服。一般很少有人吐槽前排的舒适度,毕竟除了MPV和行政级轿车,副驾席一般都是空间、舒适度和主驾驶不相上下的。领克01破了这个传统。

我后悔向朋友推荐领克了……

第一个问题很多人都发现了,就是中控台朝向驾驶员的位置大角度倾斜,侵占了副驾驶左侧的腿部空间,坐进去的时候左腿其实是一直都舒展不开的,短途乘坐还好,时间一长就总觉得左边碍事,睡觉都不踏实。

第二个问题是座椅本身。

我后悔向朋友推荐领克了……

首先座垫很短,大腿承托的面积太小;然后靠背弧度有问题,包裹设计宽容度低,01前排座椅有明显的包裹性,但它不是中间平而两侧收,而是从两侧到中间有个比较均匀的弧度,结果就是坐进去之后,两边胳膊被裹住了,背部却空了,没有跟靠背紧密贴合,于是一部分受力就被胳膊和肩膀承担了;最后是腰托设计很差,座椅腰托的位置有一条缝合线,坐进去背部能明显感觉到这条线的存在,纵然有腰部支撑的调节功能,但怎么调都找不到舒服的状态。

01前排座椅的舒适度,往上比不了奇骏和科迪亚克、同级比不了VV7、往下甚至不及同门吉利家的博越,说得更直白些,我们家里那台奥拓只坐两个人的时候,副驾驶位置都比01坐得要舒服些。

我后悔向朋友推荐领克了……

心胸开阔点,01副驾驶没什么接受不了的大问题,可挑毛病的话,就会发现处处是问题。就连车窗上边的拉手,内凹槽的弧度都有问题,右手握紧后就会蹭到面板。多年坐车喜欢时不时握一下拉手的习惯,坐了一会领克就改掉了。

我后悔向朋友推荐领克了……

还有中央扶手的杯架,直径太小,一只中号保温杯放进去就会卡紧,开车时右手要用力才能拿出来,力度稍微过猛,水就会溅出来。水温不高还好,如果是刚开的热水的话……

喝完水之后也很费劲,放回水杯要专门留神对准杯架口,然后再用力插进去,同时还要全程留意前面的路况。来回几次,开车时慢慢就不愿意再喝水了。

或许是工程师为了培养安全驾驶习惯的良苦用心呢?

上面这些槽点,都是无伤大雅的小毛病,领克01吸引消费者的亮点远远超过槽点,可这么一台360度都是亮点的车,在最基础、最简单的事情上却总不让人省心。

我后悔向朋友推荐领克了……

比如方向盘按键面积太大、开车时很容易误触;比如电子排挡杆切换档位时,从倒挡到前进、从前进到倒挡总是需要拨动两次,刚上手时不习惯、时间长了也很难避免误操作;再比如新车上市不久就大面积爆发的电瓶亏电问题……

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