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V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

2018-05-22 00:47 来源: 摩托财智

125cc的V型双缸,你见过没有?或许你只听过传说中的本田、雅马哈有双缸125cc摩托,但这回国产也有了,这就是轻骑与晓星联合开发的GV125,从发动机到整车,完全的从0开始,历时3年联合研发完成。

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

最耀眼的莫过于这60度夹角的V型双缸,但实际总排量却只有124.7CC,最让人诧异的是气门,每缸三气门,两进一出,合计六气门。

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

最大功率9.5kW(13Ps)/8500rpm,最大扭矩9.5Nm/7000rpm,功率实际已经高于多数国产150cc排量的骑士车。这种设计,在全世界范围,几乎是独一无二的。

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

据厂方人员介绍,小小的车架,除了常规线缆,还集中了水冷系统、电喷系统、CBS联动刹车、双油门拉线、超车灯,因此内部线束特别多,为了规整布线,多处加装线束盒,因此内部走向并不凌乱。

V缸水冷6气门,这款轻骑GV125小太子要逆天!

由于娇小的小排量车身,水冷散热器被设计得扁长型。

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