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它被人称为德系车“N0.1”,仅售30万,凯迪拉克CT6见了

2018-05-21 03:49 来源: 爱车小伦

大众汽车在国内的中低端市场发展都相当不错,其中奥迪也占据了豪华车比较大的份额,但是现在却有些下滑的疲软态势,大众为了挽救这种不太乐观的局面继续推出新的车型来刺激市场,大众辉昂就是在这样的情况下依托MLB平台打造,是上汽大众旗下的一款比较新的中大型轿车,和奥迪A6有比较大的相似度,但是两者的口碑和销量却相差很大。

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作为帕萨特继任者的辉昂的压力还是比较大的,不过由于有大众集团作为坚实的技术支持,辉昂不仅成为最具有国产气质的大众车,而且还是在豪华车领域有如此新的突破,无论是对大众汽车还是国产车来说都是一种新的尝试和突破。大众辉昂配电动吸合门颜值比奔驰E还漂亮只卖30万,凯迪拉克CT6见了绕路走!

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首先就是辉昂具有超高辨识度的精致大气前脸设计了,这种有着比一般中大车型还要宽阔的前脸看起来就蛮有大家风范,作为大众现在力捧的一款比较新的车型,辉昂各方面的设计自然不会有损颜面,辉昂大胆的在前脸部分运用了一些难度比较大的线条设计,这种饰条在制作过程中稍不留神就会出现细小的裂纹不仅严重印象美观还会对安全性造成很大的隐患,由此可以看出大众的工艺水平确实担得起德系车N0.1的称号。

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大众再次令国人疯狂,颜值比奔驰E还漂亮,配置电动吸合门只卖30万,这车卖出一辆赔20万,凯迪拉克CT6见了绕路走!辉昂整车长度超5米这种身材在中大型车中也算是主流水准,雕塑般鲜明硬朗的上腰线看起来充满了强劲的力量感让人觉得内心一阵激动,再加上19英寸三维立体的轮毂更显不张扬的气质。车窗玻璃采用了高技术的4.96mm厚声学夹层玻璃无论是隔音效果还是抗撞击能力都比普通玻璃强出不少。

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其次就是辉昂经典的大众风的内饰了,简洁的横向式设计蛮符合中型车低调奢华的商务气质,百年优质的橄榄白蜡木经过17道纯手工打造更是体现了豪华车的身份象征。不过既然是大众目前主推车型自然得有与众不同的卖点才能吸引消费者,显然电动吸合门就是这样一项越级但又超有格调的功能,再加上配置了16个扬声器印象更是凸显高级感,而座椅方面均采用了口碑和实用性都裂炸天的进口真皮奢华重来不是说说而已。

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中间一块超大内嵌式液晶屏也是蛮具有现代科技公司感不仅造型好看而且功能方面也很贴心,支持MirrorLink以及CarPlay为重视娱乐功能的年轻人提供了比较多的选择,CleanAir空气净化功能对于都市行车来说是很有必要的功能。

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最后就是辉昂的动力表现了,3.0T机械增压发动机曾经配置在奥迪A8L身上,不过为了能够更好地和辉昂达到完美的一体,在发动机方面做了一些小小的优化,最大功率可达220马力虽然不及A8L但是相差也不多足以在同等车型中脱颖而出了。

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