新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

2018-05-17 23:47 来源: 买车日记

前言:新能源汽车已经是毋庸置疑的发展趋势,各大品牌也在极力推出自己的新能源车型,而自主品牌比亚迪算是新能源领域的先行者,在这次北京车展也推出了比亚迪秦和比亚迪唐的换代车型,博得了众多眼球和一致的好评,但相比传统燃油汽车来说,新能源车的价格普遍偏贵,我们今天要说的这款也是一样,来自自主品牌荣威旗下的ei5,比比亚迪还漂亮,其实荣威旗下新能源车型并不少,如ei6,e950,e550等,但这款新上市的ei5是一款全新的纯电车型。

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

荣威的进化

自从荣威RX5上市以后荣威整个品牌也有了变化,有了自己的设计语言,大嘴式倒梯形进气格栅与两侧大灯相连也成了荣威的家族设计语言,相比老款车型的中庸甚至老土来说外形更加的接地气,也更符合当下国人的审美了,内饰的巨大进步更是俘获了众多消费者的芳心,再有上汽集团的品质保证,能红火起来也就在情理之中了。

Ei5的定位

ei5采用了旅行车的样式设计,但实则是一款介于两厢车与旅行车之间的休旅车,定位年轻时尚,对于绝大多数时候都在路况很好的铺装路面上行驶的人们来说,它既有媲美SUV的大空间,又保留了传统轿车的舒适性,同时还是一款新能源车型,百公里的出行成本仅有五块钱左右。荣威Ei5的售价区间为21.38万到22.38万,3月份上市的车型,现今有8万元的大幅降价优惠,目前售价仅13.38万起(以江苏地区为参考),这样的售价大众朗行真的不用卖了。

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

外观方面:

ei5虽然是一款纯电车型,但保留了荣威家族式设计,进气格珊为全封闭式处理,这也更符合当下审美,打开车头logo里面就是直流快充的充电口,仅需40分钟就能充满80%的电量。车身侧面腰线十分动感,从B柱到C柱有一个向上扬起的幅度,这使得整车看起来更加的运动,尾部慢充口需要5.5小时就能将电充满,车顶配备了行李架,离地间隙为150毫米,车身尾部也首次采用了英文字母logo,设计中规中矩,比较耐看,车身尺寸为4544*1818*1532毫米。

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

内饰方面:

ei5依旧采用荣威设计风格,中控与门把手以及大腿内侧均采用软质皮革包裹,换挡机构则采用了圆形旋钮式设计,功能控制按键也布局合理,镀铬装饰条与烤漆面板很好的提升了档次,仪表盘采用传统设计与液晶搭配,质感有所提升,前排座椅具有不错的包裹性,后排空间表现不错,座椅柔软舒适。整体来看ei5内饰相对于现今的新能源车型来说虽然表现中规中矩,但品质非常不错,这一点上汽还是有一定保证的。

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

动力以及悬架:

ei5采用的是一套48.3千瓦时的三元锂电池组成的电池组,最大扭矩为255牛米,最大功率116马力,续航表现一般,纯电续航里程为301公里,基本能满足日常家用需求,但对于出远门的朋友来说,心里还是没有安全感的,如果能达到500公里的续航就完美了,ei5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

这货真狠,刚上市就降8万,果断放弃比亚迪,还有一款不用卖了!

小结

荣威Ei5应该是目前唯一一款纯电的休旅车型,所以并没有实质型的竞争对手,但8万元的降价幅度实在是很有诚意了,直接把价格拉到了大众朗行的范围内,这一来大众朗行就真要危险了,荣威Ei5相比朗行不仅在外观和内饰方面比较出色,同时还有国家政策对新能源车型的大力支持,比如号牌和补贴,再加上更低的出行成本,现在这款荣威Ei5是一个入手的好时机了,大家觉得呢?

1
热门推荐
查看更多精彩