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充电慢、续航短、卖得贵,电动车真的很垃圾吗?

2018-05-17 21:39 来源: 汽车高手

一提到电动车,我们不难发现网上存在着大量声讨电动车缺点的声音,例如充电速度比加油慢、充电桩不好找、新能源车比燃油车贵等等,搞得很多朋友都谈电动车色变。

充电慢、续航短、卖得贵,电动车真的很垃圾吗?

不可否认的是,现在这些电动车的缺点依然存在。查叔也觉得,除了燃油车限购的城市外,目前的电动车不适合大家买,但是这些并不妨碍我们了解电动车身上真实存在的优点。

今天查叔就来盘点一下电动车相比燃油车有哪些优点:动力响应快,起步迅猛

当我们开一辆燃油车时,踩下油门都需要经历节气门打开、发动机转速飙升、变速箱挡位结合等等的复杂过程,即便是动力响应很好的跑车通常也需要零点几秒的反应时间,而电动车只需要脚踩下加速踏板,电动车收到动力请求就马上让电动机释放动力,动力可以做到零延迟。

另外,电动机还有一个很好的发力特性,它可以从零转速开始输出大扭矩,让车起步比燃油车更快、更猛。

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动力平顺、抖动噪音小,乘坐舒适感更佳

说到车内的抖动、噪音大家都理解,但可能有的朋友还不清楚什么是平顺和不平顺?查叔就用推购物车这个例子来简单类比,当我们用持续不断的力去推购物车,车就走得就平顺,而一下一下地推,车就走得不平顺。

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大家知道,传统发动机的动力是内部燃油一次次爆炸产生的,而发动机的不平顺、抖动和噪声也是这种不连续的一次次爆炸的副产品,无论通过哪种气缸布置,即便是在内燃机中以平顺著称V型12缸发动机也并不能完全消除抖动和噪音。

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而新能源车上的电动机从动力产生的源头就是连续的,电动车开起来自然也就更平顺、很少抖动,噪音也更小。没有换挡顿挫,加速体验会更好

刚刚我们就谈到了电动机有着很好的发力特性,这其中还包括,电动机的调速范围很大,只要设置一个固定传动比,电动车就可以不需要变速箱。

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既然没有了变速箱,换挡顿挫当然就是不存在的啦!从起步加速到目标速度就能一气呵成,没有动力中断,加速体验会更爽快!刹车更不容易热衰减,更安全

现在的电动车一般都有能量回收模式,在回收模式开启后,开车的过程中当脚抬离加速踏板时,电动机就变成了发电机,通过反拖车轮对车产生一个制动效果,把车辆的动能转化为电能储存到电池中。

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这样以来电动车不仅更节能,还能分担一部分刹车系统的压力,刹车也更不容易出现热衰减,在一定程度上也提升了车的安全性。未来电动车仍是大趋势

充电慢、续航短、卖得贵,电动车真的很垃圾吗?

放眼整个电动汽车行业,特斯拉不再是一家独秀,包括大众、奔驰、宝马、保时捷、丰田、本田、日产等等在内的传统汽车厂商都不约而同的杀入了电动车领域。同时,不仅是汽车制造商,电池供应商也在为了技术突破而一直努力着。随着未来动力电池能量密度提升、充电速度加快、价格降低,国内充电设施的不断完善,查叔相信在不久的将来电动车会变得更便宜、更好用,到时咱们就能真真切切地享受到电动车的好!

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