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国产硬派越野大比拼H9PK荣威Rx8外加大通D90

2018-05-17 21:09 来源: 田野车轮

前几日发了一篇自主品牌中型SUV大比拼的小文,许多网友纷纷留言说怎么没有哈9君,今天小编给补上,既然说多了魏大爷的H9,那就不说长安的cs95和广汽传祺的gs8,索性就说硬派的国产SUV。今天就国产三大硬塞哥大比拼。

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先说H9。4年前,7座硬派SUV哈弗H9带着冲击自主品牌20万元价格天花板的使命初出茅庐,在消费者心中树立起了自主品牌7座SUV的标杆形象!

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在动力总成上,哈弗H9配备的ZF 8HP系列8AT变速箱是在自主品牌汽车上的首次应用,与之匹配的发动机则是长城4C20系列的高阶版本。

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相比于哈弗H9,荣威RX8可以说是生在了好时代。哈弗H9上市于2014年,彼时的中国SUV市场刚刚兴起,户外越野只是少数人的小众爱好,普通消费者对7座车型的需求也没有如今旺盛。而荣威RX8则不同,在经历了中国SUV市场火热升温后,在有了蹿红的荣威RX5的口碑基础后,RX8这款中大型SUV的出现成了自主品牌向上拓展顺理成章的事,相比于四年前的哈弗H9有着更为开放、优渥的市场环境。

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从产品本身来看,荣威RX8也是颇具看点的,其家族式的律动设计风格让这位大块头看起来并不臃肿,兼具优雅风度与肌肉感。RX8拥有比H9更长更宽的身材,4923*1930*1840mm的“三围”以及2850mm的轴距为车内的7座布局提供了充足的空间。不过更长的轴距有时候对户外越野来说可能不是件好事,对车体的强度以及通过能力有更高的要求。为此,荣威RX8采用了硬派SUV惯用的非承载式车身设计以及前双叉臂式后五连杆整体桥式悬架,并且装备有伊顿全自动机械差速锁,有效帮助车辆脱困。从这些配置来看,RX8似乎是具备了一台硬派SUV该有的素质。

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