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虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

2018-05-17 20:59 来源: 线外邦

放在十年前,想买一辆合资品牌的中级车基本上都要以2字打头吧。不过这两年,竞争越来越激烈,再加上国产车不断努力拉低了整个车市的价格,所以2字头变为1字头。

“时间就是金钱”,哪位哲人说的,神准!

今天Ray就来说说如何花十万左右的价钱就买到一款不错的B级车。放在以前想都不敢想的事儿,现实终于发生了。话不多说,直接撒福利。

天籁:官方指导价17.58-29.88万,最低配裸车价14.98万

天籁作为目前日系中级车市场里唯一一款没有换代的车型,是年长的大叔们唯一能买到的最合适的中级车,外形不时尚但还算经典,现在还能保持上万的月销量。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

就价格而言,全新雅阁最低配车型16.98万元,且外形并非所有大叔都满意,凯美瑞也比天籁贵了3万块,如果按1万一个代沟,对稳重的大叔们来说这代沟还是有点大。

天籁不只是便宜,它的舒适性在同级中应该算是数一数二的,面对其他日系更新换代的时候,天籁的舒适性就成为了它最大的购买第二理由。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

入门版车型虽然搭载一台最大功率150匹,最大扭矩195N·m的2.0L自吸发动机,但稳定可靠,神州专车很大一部份是这款车。而且因为车型保有量大,日后维修保养自由选择性很强,而且也更划算。

速派:官方指导价16.98-24.98万,最低配裸车价13.98万

速派其实是一款被大众光环给埋没了的一款车,速派从平台到零部件都与大众帕萨特、迈腾同根同源,只不过是挂了斯柯达的标。

从外观来看速派也比商务型的帕萨特年轻, 而且中高配车型上配有自动大灯,无钥匙进入/启动、感应雨刷等配置,相比价位更高的帕萨特和迈腾来说,更有性价比。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

内饰也是典型的大众风格,不用担心不好上手。就算是最低配车型也没有因为乞丐版的身份减少车辆被动安全配置。而且中高配车型的配置要比帕萨特、迈腾更高。另外,与帕萨特和迈腾不同的是,速派的后备箱采用了一体式尾门,不仅开口巨大,日常在后备箱拿取物品非常方便。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

更重要的是,在自动变速箱盛行的年代,速派仍然提供手动档车型,这对于喜欢驾驶的消费者来说无疑是一项加分配置。从适用性和性价比的角度来说,速派更适合家用,Ray个人认为, 现在的帕萨特真不比速派高端到哪里去。

起亚K5:官方指导价16.48-24.88万,最低配裸车价13.78万

Ray第一次看到起亚K5的时候,曾经被它那骚气的外观和buling buling的大轮毂严重吸引,最早的一代K5也成为了年轻消费者追捧的车型。后来因为韩系车大势不济,原本骚气的K5从每月最高7、8千的销量降到现在每月1、2千台。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

虽然看上去起亚K5外形年轻躁动,但是整车的滤震性方面的表现不比我们传统认知的标杆中级车差。而且在动力方面,就算是最低配的2.0L车型,动力方面也足够家用。

虽然名图只要10万,但比起这些B级车,品质不稳定所以不推荐

不过,有一点值得提醒下,起亚K5随着车型的更新换代,当年那个骚气的大轮毂已经不复存在,即使当年它也只出现在顶配车型上,现在替代的是老实巴交的轮毂。所以不要被上面那张图给骗了。

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