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宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

2018-05-17 20:29 来源: AL频道

作为一个媒体编辑,每天花大量时间耗在中外网站寻找选题素材是家常便饭的事,而且,有时你会发现一些有意思的东西。昨天,我无意打开了宝马的德国官网,本想看一下M760Li在中德两国的差价有多大,然而,却发现德国没有M760Li!

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

顿时,一股天朝唯我独尊的自豪感油然而生,产自德国的7系旗舰,在本土国竟然都没有。不过,更大的发现在背后——宝马7系在德国并没有纯汽油版!总共有11个车型,柴油版占了8,剩下3个插电混合动力仿佛是候补进去充数的。

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

我又接着查看了X5、X6车型,也是柴油版居多,甚至X6车型全系都是柴油版。

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

那么问题来了,柴油车在德国真的这么火么?

其实不然,自从2015年大众“排放门”传开后,德国的柴油车销量就呈断崖式下滑,作为欧洲最大的汽车市场,德国去年柴油车的销量减少了134万,下降了约13%,而2018年更是悲惨。

据德国联邦机动车交通管理局(KBA)的统计数据,2018年1月,德国柴油车销量同比下滑17.6%;2月则同比下滑19.5%;3月同比下滑幅度扩大至25.4%,从去年同期的14.6万辆降至10.9万辆。柴油车销量持续下滑也影响了整体车市的表现,德国3月新车注册量同比下降3.4%,至34.7万辆。其他以柴油车为主导的欧洲国家也出现类似的情况,以法国为例,在2017年该国的柴油车注册数量自2000年以来首次下降到50%以下。

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

而且,针对“排放门”这件事,德国相关部门并没有对大众进行严厉的处罚,以文德恩为首的责任牵连者只是辞职或被开除而已,但他们没有因此而坐牢。作为一个欺骗了千千万万名车主的行为,政府对本土企业的处罚力度实在太轻了。不少德国老百姓因此而认为,其他车企肯定也作弊,毕竟并没有多大的惩罚后果。就像在中国有很多套牌车,因为违法分子并受到多严厉的制裁。所以,随着越来越多人质疑柴油车,销量下滑也不足为奇了。

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

但以上只是一部分原因,更重要的是2018年初,德国联邦法院通过一项法案,超标的柴油车辆将无法上路。其中汉堡市宣布4月起,对两条指定主路段禁止柴油车通行,成为首个实施禁令的德国城市。日后,越来越多的城市也限制柴油车。所以,现在很多德国消费者不敢买柴油车,他们担心哪一天自己的车被禁止上路了,不仅开不了,还很难转手。

宝马7系在德国竟然没有汽油版?真相让人唏嘘

那么,为什么宝马7系、X6等车型还这么力挺柴油版呢?原因是奔驰、宝马、大众等主流德国车企认为,柴油机仍然有一些汽油机难以比拟的优点,比如同样的油耗,柴油机扭矩更大、动力更强,而且在行驶超过一定里程数反而比汽油机更划算。戴姆勒CEO蔡澈就曾在集团股东大会上表示,新的柴油发动机能够大幅降低二氧化碳排放量,在降低温室气体排放方面,先进的柴油发动机仍拥有无可争议的优势。

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