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桑塔纳换“芯机”,1.5L发动机,动力不减更省油

2018-05-17 20:15 来源: 爱车译族

桑塔纳,一款见证了80后成长的经典车型,自1983年以组装方式引进国内,到2012年全新桑塔纳的诞生至今,桑塔纳已经在国内市场摸爬滚打了30多年。

桑塔纳换“芯机”,1.5L发动机,动力不减更省油

虽然在新款桑塔纳身上,再也找不到老普桑的那种味道了,但这也是汽车市场正常迭代的无奈之举,情怀是一种回忆,而不是现实体验。不得不说,新款桑塔纳圆润修长的外观设计,更符合现代人的审美。

桑塔纳换“芯机”,1.5L发动机,动力不减更省油

而近日,我们又获得了一组桑塔纳新车的申报信息,新车将继承现款桑塔纳的外观设计。其亮点在于换装了一台1.5L自吸发动机,动力性能与现款1.6L发动机旗鼓相当,而且拥有更加经济的油耗表现。

桑塔纳换“芯机”,1.5L发动机,动力不减更省油

从申报图上看,新车外观上基本上延续了现款车型的设计,灯组、格栅呈一体化结构,与贯通式下格栅上下呼应,将车头营造出鲜明的层次感。车尾造型也十分简洁,不规则状尾灯样式,凸显棱角,整体偏向简约风格。

桑塔纳换“芯机”,1.5L发动机,动力不减更省油

据悉,新车将搭载一台代号为DLX的1.5L自吸发动机,最大功率为81千瓦。与现款车型上搭载的1.6L发动机动力输出相等,而且百公里综合油耗低至5.5L。(图片来源汽车拍客阿睿)

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