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一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

2018-05-17 19:47 来源: 汽车精选

该怎样去形容现在越来越多的造车新势力,雨后春笋都显得太无力。

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

它们所面临的不仅仅是消费者的考验,首先第一步就是是否能量产。PPT造得再好,那也只是概念,消费者要的是“能从画中走下来的美女”。

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

知事君这两天看到一张图,上面全是造车新势力的车标,本想唱一句“让苍天知道我不认输”,可是百度之后还是只认识一半,这下真的认输了。

所幸,在刚刚过去的2018北京车展上,以蔚来汽车、威马汽车、拜腾为代表的造车新势力纷纷携新车和量产车亮相。至于其他的造车新势力好像还停留在PPT里,还有已经退出汽车行业的。

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

让我们一起来看看造车新势力的一贯“套路”。

首先,要找到自己的金主“爸爸”。

都说“世界上没有什么是钱解决不了的问题,如果有,那就,多花点!”这些造车新势力谈钱都是以亿起价。知事君真的恨啊!

就拿小鹏汽车来说,小鹏汽车总裁顾宏地近日称,今年有望实现逾10亿美元的新一轮融资。从2014年成立至今,小鹏汽车已经获得多轮融资。2017年5月,小鹏汽车A轮融资获得由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投22亿元资金。

2017年12月,小鹏汽车宣布结束A0、A1、A2三轮A+轮融资,除阿里巴巴集团和何小鹏本人之外,纪源资本、晨兴资本、IDG资本、经纬创投、顺为资本和光速创投等专业投资机构都在投资者名单中。

“我听过很多大道理,却依然过不好这一生”

知事君好歹是文艺青年一枚,最喜欢的作家韩寒曾拍了一部电影叫《后会无期》,里面有一句台词让我印象深刻;“听过很多道理。却依然过不好这一生”,一时间,出现了好多仿句。

一张“死亡”之图?多少造车新势力会倒在半路上!

这是一个转折的话题,就像这些汽车大咖讲过自家的车无比的好,我们却看不到实物。他们善于炒概念,讲道理。最近的第十届中国汽车蓝皮书论坛上有13家造车新势力代表参加。

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