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最“丧良”的德系车,简配到令人发指,海内外差别巨大

2018-05-17 18:17 来源: 车茶一味

这个汽车品牌就是斯柯达,照理说,斯柯达是一个有百年历史的汽车品牌,却为何在国内不断沦落?从2017年开始,斯柯达的销量急剧下滑,甚至有被边缘化的迹象。其实回顾斯柯达汽车往年的销量数据,也从来没有“高潮”过,这和斯柯达高性价比的市场定位背道而驰。

最“丧良”的德系车,简配到令人发指,海内外差别巨大

斯柯达销量下滑主要的原因就是产品质量不过关,减配严重。在海外,斯柯达确实是性价比的代名词,也一直有自己的优秀的品控和独特的调性。而国内的斯柯达呢?每逢上市新车都要依靠大众来“光环加持”,早已沦落为大众在国内“圈钱”的工具。

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毫无例外,斯柯达每款车上市都有三部曲,第一步:宣传和大众使用了相同的发动机、变速箱、生产平台,借此来加价5000-10000元销售;第二部:三个月之后,当利润任务已经完成,斯柯达开始取消加价;第三部:一年之后,汽车质量问题开始出现,斯柯达又打出大幅降价牌,但销量从此一蹶不振。

最“丧良”的德系车,简配到令人发指,海内外差别巨大

斯柯达减配有多么令人发指?对比海内外车型就知道了。

斯柯达科迪亚克:国内起售价18.98万元,对比海外相同版本,国内缺少了真皮座椅、自动大灯、后排USB、全景影像、无钥匙进入和启动、陡坡缓降、前后头部气囊、前后侧安全气囊、门板隔音棉、等等。

斯柯达明锐:明锐是如何减配的,我已经不想过多阐述了,2017年被央视曝光,明锐车内异味严重,甲醛、苯等有害物大量超标,部分车主在驾驶过程中出现咽喉肿痛、头晕恶心。大批的明锐车主组织维权,最终也没能讨回个说法。车内异味来自于内饰使用了极不达标的廉价材料。

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斯柯达速派:速派定位非常尴尬,本来是辆B级车,但大众为了体现品牌差异(怕影响到迈腾和帕萨特),疯狂的把速派减配并降价,新款的速派比2016款减配了氙气大灯、真皮方向盘、12V电源、倒车影像、手机互联也只有顶配才有。目前速派出现不少的变速箱投诉案例,新款的车型降价高达4万,却仍旧没人买,你说尴尬不尴尬?

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