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雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

2018-05-17 18:13 来源: 易车网

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在2018北京车展上,雷克萨斯最新一代ES车型(第七代)迎来了其首次亮相,基于丰田TNGA架构打造的新款ES有了更多高新科技的加持,相比老款更加科技化了,同时也是作为现款ES和GS车型共有的继任者。

相比之下,上一代ES200如今看来配置也算不上落后,如果想要更加良好的乘坐体验就需要对车子做出一点小小的改进,让车子跑的飞快而且还十分安静平稳,这就需要对车子进行全车隔音处理了!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

日系车在国民印象中一直是比较吝啬的,不舍的用料,不舍得提升更高的装备选配,哪怕是在丰田车系中较为高端的雷克萨斯同样如是!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

整辆车子,日常开开关关最多的就是四个车门,车门同时也是车厢的一个包围部件,就算是雷克萨斯这样的高端车,也并没有想象中处理得那么好!

想要良好的改善隔音系统,就要做隔音处理。

车门拆开后,外层钣金张贴止震贴,有效防护一些气流产生的震动,从而减少噪音的形成!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

外层贴好止震贴纸之后,还需要再来一层止震板,张贴在车门的内部钣金上,用来保证车厢内部能够形成一个较为密闭的箱体空间!既能保证隔绝车外的噪音,也能够保证车内的乘客的私密性!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

除了行车时候所产生的风噪,另一个更大的噪音源就是来自与轮胎,轮胎与地面接触而产生的噪音,想要很好的抑制和隔绝这些噪音,就需要在后备箱中的轮胎的凸起位置做止震板张贴,抑制轮胎的震动和悬挂的摆动回弹,能够适量减少噪音生成!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

后备箱张贴止震板!

雷克萨斯ES200全车隔音,终于全世界都安静了!

备胎位置也不可以忽略。同样是一个噪音的重灾区,因为排气管跟备胎仅有薄薄一层钣金相隔!

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