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未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

2018-05-17 17:02 来源: 华山论剑

2018年5月10日,是第二个中国品牌日。对于正在转型期、从做大到做强的中国品牌汽车来说,这一天,有着特殊的历史意义。5月9日,东风汽车集团有限公司在上海发布《东风品牌故事》,以特殊的方式迎接第二个中国品牌日的到来。

未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

“东风是一个有着丰富品牌故事的企业,在近半个世纪的建设发展中,形成了深厚的品牌底蕴。”在《东风品牌故事》的序言中,东风公司董事长、党委书记竺延风表示。“品质,是新时代东风品牌之根。品是品味,质是素质。品质是东风血脉中最重要的基因,是东风的立身之本。”

品质,正是东风给自己制定的品牌核心价值最重要的方面之一。在4月23日的品牌战略发布会上,东风将“品质、智慧、和悦”这三个方面,确定为品牌核心价值,这是对东风品牌历史积淀新的诠释,是对东风品牌内涵的新升华。

未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

从东风品牌战略的发布,到北京车展全新品牌形象的首秀,再到《东风品牌故事》的推出……在短短半个月的时间里,东风以一连串的实际行动,表达了发展自主品牌、打造世界一流品牌的坚定决心。

01

半个世纪的坚守

塑造了今日之东风

今年恰逢改革开放40周年。40年来,中国品牌从无到有,从有到优,特别是近十年来,呈蓬勃发展之势。其中,有着49年辉煌历史的东风公司也随着中国汽车工业的发展,走出了一条独特的坚守之路。

未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

作为一家在国内家喻户晓的大型企业集团,东风公司的前身是第二汽车制造厂(二汽),1969年开工建设,1975年第一台车下线,1982年注册东风双飞燕商标,1992年,二汽正式更名为“东风汽车公司”,实现军转民。

49年前,东风因军而建。东风也由制造军车形成了最高级别的质量意识,形成了以制造最强可靠性产品为核心的东风品牌基因。从1984年、1999年和2009年的国庆大阅兵,到纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵、建军90周年朱日和阅兵,东风军车在预演和最终的阅兵仪式上全部一次通过,以“零失误、零误差、零故障、零事故”完成任务。

未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

2007年,东风着力加强自主品牌乘用车的发展;2009年3月26日,东风公司正式发布东风乘用车品牌——东风风神;到2013年,“四风”(风神、风行、风度、风光)的格局基本形成。

2017年,东风自主品牌乘用车累计销售85.9万辆,市场表现优于上汽乘用车、广汽乘用车等老对手。然而,由于“四风”发展进度参差不齐,产品风格和品牌形象也差异较大。更重要的是,在产品研发、技术共享、营销定位、渠道等领域,各自主板块之间联系松散。

02

“D139”战略既立足当下,

也要决胜未来

如何改变目前的格局,更好地推进“大自主”战略,将四大自主板块做大做强呢?

在4月23日的品牌战略发布会上,东风除了确定“品质、智慧、和悦”为品牌核心价值,更重要的是,发布了“D139”战略:“D”代表“DONGFENG”;“1”代表“同一东风”原则;“3”代表“品质东风”、“智慧东风”和“和悦东风”三大工程;“9”是卓越产品、卓越服务、卓越企业、智慧制造、智慧汽车、智慧出行、绿色安全、开放合作和和谐共享这九大行动。

未来汽车只有两类——智能汽车与非智能汽车吗?

不难看出,“D139”战略就是将东风汽车集团有限公司旗下多个品牌的步伐统一,以“同一东风”原则和要求朝着未来汽车发展的方向持续发力。其中,最引人关注的莫过于“同一东风”原则。它指的是东风将坚持乘商并举的业务布局,打造规范一致的品牌形象,并坚守共同的品牌承诺。

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