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妙优车辣评4月汽车销量榜 | 自主与合资的PK态势愈加激烈

2018-05-17 17:02 来源: 易车网

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本文由「1+2」红矮星爆室出品,著作权归妙优车所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

从我国加入WTO之日起,国内汽车产业的发展态势可谓「突飞猛进」,无论是进口车还是国产车,都在以指数级增长,跳跃式的「进度槽」使越来越多的普通人加入「有车一族」,从此开启了「出行更便捷,用车多烦忧」的汽车生活。

究其根源便是,即便我国连续8年蝉联「全球产销冠军」,稳坐「世界汽车大国」宝座确认无疑,然而,相比于欧美等汽车强国,我国在汽车制造品质方面还是要逊色不少,想要达到汽车数量与质量的和谐统一,仍然有很长的一段路要走。

2018年伊始,诸多信息显示,国内乘用车市场在现阶段发展的业态基础上正酝酿转型,新模式、新思路全面开始渗透汽车消费领域,给予消费者更多的利好政策,打造多样化的汽车消费环境已是大势所趋。

据乘联会数据统计显示,在2018年第一季度中,我国乘用车销量达到566.9万辆,同比增长4.4%,在产销基数本就很大的情况下还能有这样的增长率,充分说明国内汽车市场的增长势头极其强劲。

那么聚焦到4月份,销售状况又呈现什么趋势呢?且听妙妙分别以普通轿车、SUV车型、MPV车型以及新能源车型作详细分析及说明。

普通轿车

在普通轿车对比中,前五位置基本没有形成「跳水式」的变动,日系德系依然是销量主力。不过由于某些因素的淡化,日系车型的销售量逐渐恢复元气,增长率远超同级德系品牌。

妙优车辣评4月汽车销量榜 | 自主与合资的PK态势愈加激烈

其中日产轩逸新款的推出,极大地提升了自身品牌在同级中的竞争力。这要归功于其一改上代车款中庸的造型,投身年轻市场,由此赢得了市场中的一批年轻用户群体。同时,原款良好的口碑和极高的性价比,也使得轩逸在「跨界」中凝聚了一批日系拥趸者。

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丰田卡罗拉从上市至今,从未失去过「销量爆款」的桂冠。而现在2018款推出后,跟轩逸一样,不约而同地选择打造「年轻时尚风格」。不得不说,这个方向极其正确,毕竟现在的消费主力基本都集中在80后90后的年轻人或年轻的车辆使用者中。猛得一看,这台卡罗拉并不是我们所熟悉的稳重、务实的风格,更多的却是时尚与运动的结合体。

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反观德系「销量王」上汽大众朗逸,虽以31035辆的销量屈居季军,但与位列次席的卡罗拉相比其实相差无几,说「步步紧逼」一点也不为过。随着2018款全新朗逸的推出,档次和质感都有了较大的提升,赶超「老二」卡罗拉基本问题不大。

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PS:妙妙发现这么写有点官方了,下面几个车型还是采用轻松的风格吧。

SUV车型

SUV又被称为运动型城市多功能车,刚才不是说消费主力倾向年轻一族么,在现在的大环境下,相比轿车更霸气、外形更粗犷的SUV,热度只增不减,这也使得各大厂商把重心都放在了这个细分领域上。但是,SUV毕竟不是越野车,很多厂商采用「换壳」套路把轿车摇身一变成了SUV,真是心机的很呐!

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哈弗H6,曾经历届销量「MVP」的王者,家用SUV的领军者,现在居然沦落到了销量负增长的地步,在SUV大行其道的现在,必须从自身找问题了。不信你看看下面这款车的大灯,宛如一副「没睡醒」的样子。虽然你的综合性价比很高,但一看这个「消极」的眼神,顿时就让人兴致缺缺,转而「围观」别的车去了。

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宝骏510,一款拥有高颜值、高性价比以及足以秒杀「睡眼惺忪H6」大灯设计的SUV,曾经可是击败过销冠的车款。意外不?!你看看下面这款宝骏510的「眼神」,多犀利!带有那么一丝「杀气」有木有?!

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