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永存心头的朱砂痣tt的上好E85Z4

2018-05-17 16:57 来源: 无敌汽车网

永存心头的朱砂痣tt的上好E85Z4

老车代表了一种不朽的过去,难以逾越的不仅是设计或者气质,他是现代人对旧年月向往的寄托。汽车变得越来越聪明越来越温情的时代里,我们却要从这些过时的冰冷机械上找慰藉,这算这个行业的进步还是退步?我们的汽车厂商能造的东西越来越多,却也有些东西是永远造不出了。老车存活在中国这个光怪陆离的国家,不幸而幸运。地广物博的中华大地上私藏了无数珍奇老货,许多超出你的想象边界。这些珍奇的拥有者们都达成默契般的保持着低调,害怕沾染了这世俗,更害怕哪天报废厂把他们收编。而幸运的是,有人在爱着他们。我接触过许多的老车玩家,他们都有一个共同点,都会自然流露出一种平和、脱俗的心境,真仿佛有与世无争的气度。你可以说因为有这种心境才玩得了老车,也可以说玩老车让他们收获这样的心境,两者都对。

这台E85Z4无疑是上等作品,我比较欣赏的是车主的审美和手法,他一身名牌,有宽体,有增压,但一切却都被处理得那样轻描淡写若有若无,仿佛当你靠近,他不会过分引起你注意,不,是刻意不引起你注意。而一旦你被吸引到了,你会苦于无法挣脱他的魅力漩涡,越看越爱,赞叹不已。此时你要脑补车主在背后看着这一切满足地微笑?错了,车主做这些只为愉悦他自己,或者说取悦这台车,并非是有多高冷,只是在倾注了所有情感和注意力后,爱就升华作了自私,与人分享一次都是一次亵渎。

永存心头的朱砂痣tt的上好E85Z4

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字母Z是德语单词Zukunft的缩写,意为未来。可见最当初,BMW要造的Z系列就不单纯是一台只讲求驾驶乐趣的双门小车,他身上还将承托对未来的美好幻想,对特立独行的独到见解,这一点放在同质化、家族化泛滥的今天何其珍贵。今天看来,那个令人向往的美好Z系列,BMW没有负他,从Z1到Z9,除了现在唯一存活的、有些变质的E89Z4,剩下的可都是好样的Z。在表现前卫这一概念上,Z1用力过猛,Z3渐入佳境,Z4登峰造极。Z1诞生前,BMW刚成立了Technik部门,这个部门做的事情就是为新车新技术搞概念设计,于是你可以理解这个部门的首个作品Z1为什么会有那样脑洞大开的一对车门了。Z1本身有不错的整体设计,但似乎HarmLagaay过分把焦点放在了车门上,放在了一对那个时代难以接受的车门上,天注定Z1只能是收藏品的命。永島譲二的Z3恢复了理性,如果让我来概括对他的印象,我会用精致一词——同年代日系车相似的精致,我没有看到这位日本设计师对未来的明显表达,如果从Zukunft的命题角度来说,Z3算不得高分作品。

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图:Z4所表现的未来是一种概念是一种意境,却又这样清晰。

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