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宝马今年的大头条,应该就是6月15日这档,一部让车迷等太久的车

2018-05-17 16:13 来源: 陈庆镒

自从2017年第2季宝马首度发表Concept 8系概念车,并预告8系双门豪华跑车即将重返后,宝马接着又再推出了M8 GTE赛车及Concept M8 Gran Coupé概念车,经过一连串的暖身预告,量产版本的8系 Coupé终于确定将在今年6月15日,也就是一年一度的24小时勒芒大赛举行之际正式发表。

宝马今年的大头条,应该就是6月15日这档,一部让车迷等太久的车

宝马近日发布消息表示全新的8系 Coupé双门豪华跑车,将在今年6月15日、也就是24小时勒芒大赛举行前夕正式发表。

赛车血统,8系 Coupé的开发作业与M8 GTE并行

取代6系、并重拾宝马经典之名重生的全新8系 Coupé双门豪华跑车,自去年传出将要推出的消息之后便备受各方关注,主要原因在于8系 Coupé不仅将作为梅赛德斯-奔驰 S级 Coupé的主要对手之外,同时它更是宝马豪华车攻势中的一员,肩负替宝马与死对头梅赛德斯-奔驰角逐全球豪华汽车品牌龙头地位的重任。

另一方面,全新一代的8系 Coupé不同于以往先有量产车再有赛车的惯例,宝马表示8系 Coupé与M8 GTE赛车的开发作业同时进行,其中早一步亮相的M8 GTE赛车已经参加过今年WEC世界耐久锦标赛的第一站 (Spa),也征战过美国IMSA系列赛,并不断将在赛事中所获得的经验与技术,灌注至量产版本的8系 Coupé上。

宝马今年的大头条,应该就是6月15日这档,一部让车迷等太久的车

比量产版8系 Coupé早一步亮相的M8 GTE赛车,在今年已先后征战过WEC世界耐久锦标赛的首站Spa赛事,以及美国的IMSA系列赛。

宝马在原厂资料中明确的指出,8系 Coupé的传动与悬挂系统深受M8 GTE赛车的影响,让8系 Coupé除了具有豪华GT跑车所该具有的舒适之外,更蕴藏着浓厚的运动本质。

外观豪华与热血兼具,动力源自新一代V8涡轮引擎

量产版本的8系 Coupé,其实已经在今年4月底时公开亮相,并提供M850i xDrive Coupé车型给部分外国媒体进行试驾。只不过当时外观仍披着厚重的伪装贴纸。而这次从原厂释出的照片中,虽然8系 Coupé躲在M8 GTE的身后,但仍可辨识出车身轮廓维持Concept 8系概念车的优雅与流线,头灯与车头造型则经过修饰,拥有与宝马当前车款较为贴近的设计。

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目前已知M850i xDrive Coupé将搭载新款V8双涡轮增压引擎,并搭配主动式转向、主动式悬挂及8速手自一体变速箱。

至于机械结构部分,目前已知的包含M850i xDrive Coupé将搭载新一代V8双涡轮增压引擎, 最大马力较搭载在M550i xDrive的前代引擎提升68匹,来到了530匹之谱,并拥有750N.m的最大扭矩,并且会搭载Steptronic 8速手自一体变速箱、四轮驱动系统及主动式后轴差速锁定系统,再配上主动式转向、M款主动式悬挂及主动式侧倾稳定系统 (Active Roll Stabilization),来让8系 Coupé能同时兼具豪华GT跑车的舒适,以及身为一辆跑车所开具有的热血因子。

至于8系 Coupé的内饰及其它相关诸元目前尚未公开,有待宝马在6月15日24小时勒芒大赛举行前一夜的发表会中进行揭露,而届时我们也将尽快带来详尽报道。

宝马今年的大头条,应该就是6月15日这档,一部让车迷等太久的车

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