新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

2018-05-17 15:19 来源: 回味菜蒲鹏

说来也巧,宝沃品牌出现的节点,在汽车圈出现了各种新事物,或者说那是各种新事物疯狂生长的一年。

2016年的北京车展,宝沃BX7上市,同年,“造车新势力”、“互联网造车”、新媒体......等等之前还在萌芽阶段的新事物如雨后春笋一般疯狂生产。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

那一年宝沃也是风生水起,仅凭一款车型,全年收获了超4万张订单,它被称为当年车市最大的黑马。同一年,乐视汽车、蔚来汽车、威马汽车......都来了,但不同的是,上述几家是“新势力”,反而宝沃成了“传统车企”,难道就是因为它有工厂吗?

当然,之后的事情很多人都清楚,宝沃和这个市场闹了一点误会。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

但今年,同样是北京车展,虽然它没有参加,但在这之后,它开了一场长达3个小时的发布会,而这一次,是宝沃先开口了。

那咱们就抛开之前的问题,正儿八经的说一说,宝沃的车,或者说是宝沃品牌,到底有没有实力让各位入手?

一、之于宝沃,如果说是新势力造车

现如今“造车新势力”中,势头最猛的是谁?蔚来?威马?还是小鹏?反正这三家,不管是消费者、媒体还是股市,都是最猛的三个了吧?而其中,威马汽车有温州工厂,小鹏汽车有肇庆工厂,蔚来汽车也着手准备建厂,这就是目前“造车新势力”的趋势——自建工厂。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

那宝沃呢?一开始它就有工厂,而且规格比各位想象的高,甚至比同行业的都高。

“前天采购这边跟我汇报,我有一点是肯定的,我们完全是比照着奥迪工厂建设的,非常贵,我都不好意思说。说到福田对宝沃投入多少资金,肯定是三位数以上,以亿为单位的三位数,而且全是自有资金。”新任宝沃总裁杨嵩是这样形容宝沃基础建设的。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

就像威马创始人沈晖说的“如果选择代工生产,我会天天睡不着觉。”

而让宝沃管理层能睡个好觉的北京工厂,是宝沃按照德国工业4.0标准打造的全球标杆工厂(兼容传统能源及新能源车型),也是2017中德示范试点中唯一一个整车厂,最大产能36万辆。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

这里的同一条生产线上能够生产8种完全不同的车型,平均60秒可以生产一台车,443台KUKA互联机器人(重复定位误差0.06mm),222套柔性NC机器人定位系统(误差0.01mm),17套颜色集中颜色供应系统,在EPR信息化系统的支持下,工厂15分钟排产、30分钟生成物料需求订单,能实现大规模的个性化定制生产。而EPR系统最核心内存处理技术在当时,只有宝沃、戴姆勒、沃尔沃在使用。

宝沃汽车,到底有没有实力让各位入手?

不难看出,造车不是造手机,你别看苹果也是全球代工,但苹果公司历史不到40年,其中2/3的时间是自己生产产品。之所以后面代工了,苹果是这样说的,他们认为自己内部做的时候已经把生产的全部流程跑通了,然后代工的时候只要派大量的专家去到现场,提升对质量的掌控力,就可以了。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩