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25-30万的插电混合动力车型,值得我们掏钱吗?

2018-05-17 14:36 来源: 吴佩频道

虽然目前市面上已有不少电动车产品的续航里程超越300km(甚至有部分车型突破400km),但碍于充电时间以及充电设施等问题,难免会让很多手持新能源牌照的消费者望而却步,对于他们来说,插电式混动车型才是最佳的选择。

长安福特蒙迪欧Energi

补贴后售价:25.88-31.58万

推荐车型:2.0PHEV智豪型/27.38万

推荐指数:★★★☆

单就外观而言,除了作前翼子板的充电口以外,你基本难以察觉它与汽油版的分别,动力方面,新车搭载的是2.0L+电动机的组合,匹配E-CVT变速器,根据官方资料,其纯电续航里程为52km,综合工况百公里油耗为2L。

25-30万的插电混合动力车型,值得我们掏钱吗?

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25-30万的插电混合动力车型,值得我们掏钱吗?

而在配置方面,以本次推荐,补贴后售价27.38万的2.0 PHEV智豪型为例,属于中配车型的它拥有前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测、8英寸中控大屏、导航系统、倒车影像、上坡辅助、前排座椅加热、LED大灯等。

WEY P8

补贴后售价:25.98-27.98万

推荐车型:旗舰型/27.98万

推荐指数:★★★☆

继承了WEY品牌家族设计理念的P8在外观/内饰方面有着相当的吸引力。而在动力方面,一副综合功率达340马力的插电混动系统可以帮助P8在6.5秒完成百公里加速,而与发动机匹配的是6速湿式双离合变速器。新车的官方纯电续航为50km,最大续航里程为660km,综合工况油耗为2.3L/100km,电池的充电时间为4小时。

25-30万的插电混合动力车型,值得我们掏钱吗?

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25-30万的插电混合动力车型,值得我们掏钱吗?

配置方面,本次推荐的车型为高配版本,其配备有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、9英寸中控大屏、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢/感应后备厢、全液晶仪表盘、LED大灯等,非常不错。

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