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唯一不被骂的日系车,三十万公里不用修,变速箱全进口,售8万块

2018-05-17 14:34 来源: 车侠天下

铃木这个品牌在中国的市场口碑还是非常不错的,铃木骁途就是一台刚上市不久的一款小型SUV,虽然指导价在十万元左右,对比当下火热的宝骏510来讲,价格上高出了很多,但是从这台铃木骁途的实际产品力上来讲,的确比宝骏510有着不可忽略的优势。

唯一不被骂的日系车,三十万公里不用修,变速箱全进口,售8万块

虽然铃木品牌一直以来在国内的知名度不高,但是在国际上却享有盛名。尽管从现在来看铃木车型在国内的确是没有得到国内消费者的芳心,从这两年来看铃木的综合销量一直呈下滑状态。但是尽管销量在下跌。

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毕竟售价上也不算实惠,不过其自身配置表现也足够优秀,前排除了两个安全气囊之外还有配备侧气囊,前后排都有侧气帘,包括ESP,倒车雷达,无钥匙进入,无钥匙启动这些配置都成为了标配,所以这样一来尽管是买到了最低配的铃木骁途也能够满足车友朋友们日常的用车需求。

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因为铃木品牌的综合销量都不太优秀,所以骁途上市不久就立马进行了降价,目前其低配车型,售价大概稳定在八万块钱左右,从外观设计上来看铃木车型的设计理念,其实也不是符合国人胃口。况且这款铃木骁途也是上个铃木锋驭的改款车型,但是整车出色的质量把控和铃木多年积攒下的老一辈儿车友们在通过此次铃木骁途试驾之后都纷纷叫好。

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虽然铃木车型的亮点颇多,但是依然并不好卖,主要原因还是铃木的设计理念与国人的基本审美出现差距,而且铃木在中国的营销也进行得不算成功,所以这台铃木骁途上市没多久也成了销量低迷的代表。

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要说起铃木最大的口碑来源当属铃木的动力系统,铃木骁途搭载的是一台1.6升的自然吸气发动机和一台1.4t的涡轮增压发动机,1.4T的涡轮增压发动机只会在高配车型上出现,匹配了纯进口的6AT变速箱之后,铃木骁途的整套动力表现都是十分的稳定和平顺。

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