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被双离合坑惨两款车,也许换个变速箱就能大卖!网友:最好一起换

2018-05-17 14:31 来源: 汽车扒扒帮

如今双离合变速箱是越来越火,很多人也想问它到底是一种什么变速箱。其实它可以归类为自动挡变速箱的一种,其它还有CVT、AT等,相比起来,双离合变速箱省油,但更难调校,比如它的先天弱项包括低速顿挫,降档缓慢,(干式)容易过热等,因此,不少厂家在双离合变速箱上栽了跟头。

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国产全新福克斯提供三种动力供消费者选择,其中动力最强的1.5T发动机(EcoBoost180)为福特墨西哥奇瓦瓦发动机工厂生产的进口机型,最大功率184马力,相比现款提升3马力,峰值扭矩未知。传动方面与之匹配的变速箱为最新的8速手自一体变速箱。

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其实福克斯这款车优缺点还是很鲜明的,外观硬朗动感,底盘操控强,这是很吸引人的,不过缺点是内饰占空间,做工粗糙,后排小。好在福特后期及时的给福克斯高配换了6AT变速箱,使其从双离合的坑中解脱出来。缺点:起步动力较差,中控台太落后,顶配连视频都没有,很简陋,头上天线很丑,喷气管露在外面很尴尬。

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观致近年来的状况也不太好,产品价格高,销量不尽人意,虽然在看得见的地方,定位尴尬或者说定位不准,人浮于世,最重要的就是给自己定好位,车浮于市,最重要的同样是给自己定个好位。竞争,不是你高高在上就牛,就能让消费者买账。在中国这个大市场里,只有适应市场,获得大量口碑,然后让众人捧你到高高在上的位置,你就成功了。然而观致始终没搞懂这一点,说白了,因为自视过高,定位不准,所以观致车型的性价比普遍不高。

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以前,每每提起观致,总是有一种“哀其不幸,怒其不争”感觉,毕竟是大奇瑞的混血儿子,因此,总是希望他能早日渡过难关,成长为中国汽车的骄傲。然而现在看来是自己故作多情了。最关键的是,它对标的是合资A级车,如朗逸、轩逸、卡罗拉等等,然而,观致3除了在品牌知名度上逊色一筹,双离合变速箱还让人诟病,价格还较高,这三方面的原因一起拖累了销量。如果说其它方面可以打价格牌提高竞争力,但产品力方面,观致3还需及时的更换一款CVT或者AT变速箱,才有可能力挽狂澜。

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