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质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

2018-05-17 13:35 来源: 车技集合

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

现在提到7万级别的小型SUV,我想大多数人第一时间想到的都是宝骏510,毕竟是销量超越过哈弗H6的神车,能够让大家铭记在心好像也不值得稀奇,但或许是宝骏510的名气过大,导致了同级别不少优秀的车型被淹没了,比如今天咱们介绍的这款小型SUV,实力可就一点不比宝骏510差。

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

这辆车叫做凯翼X3,可能对于这辆车不少消费者还比较陌生,第一是因为这是一款去年3月才上市的新车,第二个原因就是这辆车的销量确实不咋滴,也就导致了这辆车的知名度偏低,但销量差就代表了其性比价差?答案自然是否定的,我甚至认为,凯翼X3比宝骏510更出色,不信?那咱们来看看。

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

可能了解的朋友都知道,凯翼其实是奇瑞旗下的一个子品牌,而凯翼X3其实和瑞虎3还有着千丝万缕的关系,但我只能说,即便是本尊瑞虎3和这辆车在一起比较,我依旧会更倾向于凯翼X3,不为其他,就凭这辆车的外观颜值,说实话,瑞虎3的销量一直上不去,有很大的原因都是因为其外观颜值实在不怎么样,甚至在现在来看不如很多二线国产品牌的设计水平,不过幸运的是凯翼X3并没有继承瑞虎3的外观,自主设计的大U型前格栅看起来明显更为时尚,再搭配与格栅直接连接的大灯,整个前脸颜值要说和宝骏510比我认为是差了点,但绝对要比瑞虎3更好看。

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

至于侧面,在这我还是必须要先吐槽一下瑞虎3的侧面颜值,说真的,不知道是奇瑞的装配工艺不行还是设计师设计的造型就是那样,瑞虎3给我的感觉侧面看起来十分不协调,尤其是拼接的缝隙和轮隙,至于这点,凯翼X3明显表现更好,侧面看起来还相对比较精致,而轮隙看起来也是刚刚好,五幅花瓣轮毂看起来运动感也还不错,但不得不说,侧面的造型还是有保留瑞虎3的方正造型,而在车身尺寸方面,凯翼X3的长宽高分别为4335*1796*1665mm,而轴距为2530mm,相比宝骏510要大一圈,所以单纯在尺寸上,凯翼X3相比宝骏510明显更有优势。

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

至于车尾,由于“书包”占据了大面积位置,所以尾部的造型亮点可能就属这个“书包”了,看起来确实很有运动感,但不得不说下尾排的设计,X3并没有单独设计尾排,我想设计师可能也想用隐藏式的尾排设计,但却偏偏露出来了,这种设计是不是稍微随意了一点?

质量比宝骏510更靠谱,7万可上CVT,却无人问津

而内饰方面,第一眼看上去配色实在是单一了一点,甚至有种老气的感觉,但细看也会发现,大尺寸中控屏还是能够带来非常不错的科技感,并且航空式空调出风口看起来颜值也是相当不错,如果内饰的颜色能够稍微年轻时尚一点,这样的内饰颜值敢说丝毫不比宝骏510差。

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