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要不是为了配合大哥 这个车早就满大街了

2018-05-17 12:09 来源: 易车网

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文/冷叔

近日,斯柯达德系高端SUV柯迪亚克迎来上市一周年。凭借硬朗大气的造型、兼有5座和7座车型的宽绰空间、澎湃的动力以及领先的科技配置,柯迪亚克自推出以来赢得了众多用户的喜爱。截至4月底,其累计销量超过6.3万辆,月销量稳定在5000台以上并展现出不断向上的增长后劲。与此同时,柯迪亚克还收获了CCPC中国量产车性能大赛综合性能金奖等业内颇具分量的奖项,进一步印证了其强大的产品实力。

要不是为了配合大哥 这个车早就满大街了

值得一提的是,柯迪亚克还不断根据用户需求持续优化其功能配置。去年底,柯迪亚克增配了副驾驶座椅电动调节、9吋多功能导航娱乐系统等功能,并推出一款5座豪华优享版新车型。今年初,柯迪亚克将原有的1.8T发动机升级为2.0T(TSI330)发动机,不但最大功率从132kW升至137kW,最大扭矩由300Nm提高到320Nm,动力更加强劲,油耗也得以降低。以7座豪华科技版为例,其百公里综合油耗从7.4L降至6.9L。

品质均衡满足消费升级需求

柯迪亚克车身长宽高分别为4698mm、1883mm、1676mm,轴距达2791mm。宽大的车身尺寸使柯迪亚克除了拥有常规的5座车型外,还得以提供7座车型。其7座版采用“2+3+2”座椅布局形式,身材中等的成年人也可以轻松坐入第三排,非常符合许多二孩家庭的用车要求。

要不是为了配合大哥 这个车早就满大街了

动力方面,柯迪亚克搭载了第三代EA888系列TSI330、TSI380涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,具有低转速大扭矩的优异特性,为驾驶者带来畅快淋漓的加速体验。其TSI380车型0-100km/h的加速时间只需7.5秒,在同级车中优势明显。

在消费者尤其关注的智能配置上,柯迪亚克同样下足了功夫,不但全系标配了自动驻车、坡道辅助系统、智能疲劳提醒功能等,还提供了带走停功能的ACC自适应巡航、前方安全辅助、盲点监测、预碰撞保护系统等科技感十足的装备,有效提升了驾乘的便利性。例如,前方安全辅助系统可以在必要时进行主动制动,尽量避免与前车追尾。

用比较优势打动客户

如果只是空间大、动力强、功能丰富,柯迪亚克给人的感觉也许就会是“什么都好,但似乎还差点什么”。它打动消费者还在于与同级车相比的比较优势。比如,后备厢空间局促是不少同级7座SUV的软肋,柯迪亚克的表现则可圈可点,其7座车型后备厢容量为190L,足够放下两三个登机箱,能满足大多数日常使用的需求。当第二、三排座椅翻折后,更可扩展至2065L,装载能力相当可观。

要不是为了配合大哥 这个车早就满大街了

再看燃油经济性,“油耗高”是很多人对SUV的刻板印象,更别说还提供7座的SUV了。然而,柯迪亚克澎湃的动力并没有牺牲燃油经济性,其全系车型百公里综合油耗仅为6.8-8.3L。在知名油耗统计软件小熊油耗的《中型SUV车系油耗排行榜》上,柯迪亚克TSI330车型的油耗位列榜首,甚至比很多发动机排量更小的1.5T车型更省油。

此外,诸多斯柯达典型的Simply Clever智慧解决方案也出现在柯迪亚克上。驾驶员侧车门的雨伞槽专供放置短柄雨伞,并设计了导水槽,下雨天也不会把车里弄湿。双开式手套箱上下分层,两个储物格让收纳更有条理。下手套箱里还藏了一个空调出风口,夏天可以用来给饮料降温。这些无处不在的贴心小设计给日常用车增加了满满的幸福。

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