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尖子生吉利4月销量跑赢长城,继续刷新成绩单

2018-05-17 11:19 来源: 阿里汽车

“比你优秀的人不可怕,可怕的是比你优秀的人比你更努力。”5月7日,吉利汽车发布了4月份销量报告,面对行业内传统的销售淡季以及国内汽车增速放缓的局面,吉利以一张让人“眼红”的完美答卷,继续刷新着自己的成绩单。

四月销量全线飘红,洪荒之力根本挡不住

数据显示,吉利四月总销量为128,817辆,同比增长49%;前4个月总销量达到515,113辆,同比增长41%,不仅如此,短短4个月,吉利就已经完成了全年158万辆销量目标的33%。与吉利相比,其他品牌的成绩单则略显尴尬。长安汽车4月销量仅为吉利的一半(69633),捷达的4月销量更是不升反降,同比下降%13.9。4月,吉利的各款车型“供不应求”,以全线飘红的业绩,一路高歌猛进,势如破竹。

尖子生吉利4月销量跑赢长城,继续刷新成绩单

横向对比其他品牌,让我想起春晚上的经典名言——这车企和车企之间的差距怎么就这么大呢?!被吉利超过的品牌可不止上述的长安和捷达。长城4月共计销售81,797辆,以47,020辆的差距被吉利遥遥甩在了身后;东风悦达起亚4月份共计销售33,102辆;观致拿下5,355辆;广汽丰田4月份销售新车43,140辆。可以说,这次吉利稳稳地坐上了“尖子生”的宝座,真的没有什么好比的了。

轿车和SUV两手抓,布局逐渐完善不偏科

总销量的领先源于各车型在自身领域的领先,吉利在轿车和SUV领域的表现可以说是一名“德智体美劳”全面发展的优秀学生。4月销量轿车方面,新帝豪22,667辆、帝豪GL 12,749辆、远景12,417辆。各款轿车车型顶起了吉利的半边天,成为了吉利拓宽市场的有力支撑。在SUV领域,吉利也是毫不逊色,无论是博越一如既往的稳定成绩,23,025辆;还是跨界SUV车型帝豪GS 大幅增长的销量——12,425辆,远景SUV 10,983辆;10,965辆销量的远景X3,都让吉利在SUV领域谋得一碗不错的羹汤。

在不偏科的同时,吉利还对各大车型不断升级改款,保证了车型在细分市场中的领先优势,增加了产品的竞争力。

尖子生吉利4月销量跑赢长城,继续刷新成绩单

帝豪GL成为领军羊,自主品牌崛起势如破竹

值得一提的是,年初上市的2018款帝豪GL 4月成绩十分亮眼,成为吉利品牌销量夺冠的重要助力。2018款帝豪GL 较老款车型在外形、动力总成、配置上均有提升。作为吉利品牌迎战“A+级”轿车市场的重要产品,凭借着良好的外观设计、品质感以及出色的性价比优势,成为了这一市场最受欢迎的车型之一。

2018款帝豪GL的车身拥有了自己的设计语言,完全脱离于帝豪,车子显得更加修长,更豪华一些。帝豪GL车身尺寸为4725*1802*1478,轴距为2700mm。各方面帝豪GL都要比经典款帝豪大上一圈。

动力方面,2018款帝豪GL不仅搭载吉利全新1.4T 涡轮增压中国心十佳发动机,同时配备吉客生态系统、全速ACC自适应巡航系统等智能配置,实现产品力的全面升级。

科技化、智能化是目前自主品牌车企主打的重要卖点。而2018款帝豪GL的这套吉客生态系统(GKUI)最能让人眼前一亮的点在于它的智能语音表现,不仅仅能听懂多种地方方言,准确快速的识别语音操作,甚至可以当驾驶员提出想看星空,系统就会自动打开天窗,而这得益于语音交互采用了讯飞3.0语音模块。此外,帝豪GL也为用户提供了4G高速网络两年免费使用和海量在线娱乐资源。让这款车以全新简雅美学设计、智趣互联、智能安全、智慧驾控、智享空间的“高质感”产品形象呈现在受众面前。

尖子生吉利4月销量跑赢长城,继续刷新成绩单

总的来说,吉利这份答卷确实让人眼前一亮,再加上收购沃尔沃、宝腾汽车、路斯特汽车等品牌,更是成为戴姆勒的最大股东,这前所未有的成就不禁让人期待,未来,以吉利为主导的自主品牌必将在世界汽车品牌中占有一席之地。

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