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德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

2018-05-17 11:19 来源: 阿里汽车

不管是新兴车企还是老牌车企,电动车绝对是这一段时间之内他们角逐的焦点。日前,梅赛德斯-奔驰宣布旗下纯电动EQ品牌的首款SUV车型——EQC将会在2019年正式发布。

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

(奔驰EQC测试图片)

根据官方公布的测试车图片来看,我们猜测全新的EQC会采用此前已经发布的奔驰Generation EQ概念车的设计理念。动力方面,奔驰EQC将配备四驱系统,其最大功率有望超过400马力。

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

(奔驰Generation EQ概念车)

而关于这部EQC,其实背后有意思的新闻还确实不少……

奔驰曾经“闹的大笑话”

根据奔驰官方的说法,EQC此前已经在瑞典完成了冬季测试项目,目前正在欧洲南部进行一系列的悬架和动力总成方面的测试以及耐高温测试。据他们介绍,EQC的研发工作持续了4年,在研发阶段一共会打造200余辆测试车、原型车以及预生产车型。

我们都调侃说,中国的某些自主品牌有着“皮尺部”,然而实际的情况却是全世界任何一家车企都会有所谓的“皮尺部”。作为研发的一部分,汽车制造商购买对手的汽车进行测试,拆解,研究是一件很正常的事情,奔驰也不例外。而且,奔驰还闹了个大笑话!

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

在去年年底德国杂志“Spiegel”报道称,一对国外的夫妇因为要休假几周,所以将自己的特斯拉Model X贴到了Sixt租车公司网站上,很快这台车就被租走了。让这对夫妇和租车公司都没想到的是,租走这台私家车的人,竟然是奔驰。

随后,奔驰对这租来的Model X进行了彻底的测试。不仅在自家的测试赛道上跑圈、进行了高温和振动测试,还开车从斯图加特到西班牙的巴塞罗那跑了个来回。更过分的是,奔驰居然还把人家的车给拆了,研究之后再组装好,还车给租车公司Sixt。

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

Sixt发现客户的爱车被这样“糟蹋”后,那肯定是翻脸了。因为用车完全违犯了双方签署的租车协议,Sixt自己先对车主进行了些补偿,同时要求戴姆勒补偿对这辆Model X造成的损伤,赔偿金额估计会有5位数。到了现在,这条新闻也就没后续了,估计梅赛德斯-奔驰还是赔了不少钱。至于究竟是多少,那就无可奉告了。

电动车,是推倒重来

连传统汽车业巨头梅赛德斯-奔驰,都要暗中“抄作业”,那么电动车和燃油车的差别究竟有多大?

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

要知道,做到顶级水准的电动车,那就不再是简单的去掉内燃机增加电动机和电池组那么简单的魔改,相反的,这是一次完全推倒重来的开发。首先,没有体积庞大的内燃机,电动车可以在车头的地方更加自由的布置车架,这既要考虑到储物空间,也要考虑到安全性能。

其次在中部车厢的地方,由于底盘下铺设着电池组,所以整个的人机工程学需要重新设计,既要保证地台够低也要保证离地间隙。最后,电动车的平台化其实是更高的,有了优秀的底盘、电池组设计以及电量管控系统,可以衍生更多的车型。

德国也有“皮尺部”?拆了特斯拉搞研究,奔驰EQC明年发布!

传统汽车的CAN-BUS总线已经非常厉害了,电动车在电气系统的集成化率还要更高。在这方面,是特斯拉的强项。

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