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10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

2018-05-17 11:18 来源: 新车评

中国汽车市场火热至今,消费者在选车时还是免不了在欧系、美系、日系三大流派之间纠结。毕竟如今汽车产品太过丰富,各流派、甚至各个品牌又各有所长,大海捞针一般选出一辆适合自己的车,确实不容易。

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

曾经有句老话:100万的车往往比10万块的车好卖。此话仔细想想确实不假,若把眼光放至顶级车这个层次,欧洲豪车喜欢彰显科技,风格上内敛沉稳;美系高端车虽早已不再像50年前“公路大船”那般模样,但大气与不羁的味道依然;日系大车近年来可能有些迷茫,不过东方美学始终是它们不变的主题。在这一档次选车,消费者更注重的是一款车的品位与调性是否符合自己的身份及审美,三大派系之间明确的差异化令这一档次的选车抉择并不显困难。

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

不过并不是谁都买得起百万豪车。汽车能走进普罗大众的生活,说到底还是需要靠那些入门级的、经济实惠的车型。一个车厂在普通消费级车型上作出的投入,往往更能体现其诚意与良心。那么本篇就来具体探讨一下,欧美日系三大阵营的造车理念,在10万元这个级别上能体现出差异吗?

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

10万级家用轿车,经济适用是消费者永恒的关注点。以往在这一级别,日系产品借助较小的排量、简单直接的机械配置和较轻的车重,在油耗方面获得了不错的口碑。欧系车以前在这一价格区间的产品并不丰富,在经济性方面表现也不突出,而近几年有所改善。美系车曾被人们称作“油老虎”,但从近几年美系品牌在技术层面的发展来看,美系小车在发动机排量、变速箱匹配,以及车身重量等大方向上的把控还不错,整体均紧跟上了时代潮流,其中还有不少优秀的代表车型成功地摆脱了“油老虎”的标签。

通常来说,日系车较为可靠实用,但缺乏乐趣,工具的属性太强;欧美系车则有较好的驾驶体验,技术更先进些。以具体的车型为例,10万级家轿,日系的日产轩逸外观遵从家族特征,整体线条也较为和谐流畅,内饰造型也不错。但这款车由于大量用于出租车、网约车等领域,很大程度上失去了新鲜感,有些审美疲劳。

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

同级别的德系对手大众捷达,更新了外观内饰后,整体风格还算跟得上潮流,做工用料及内饰质感比轩逸稍好一些,然而全车一贯的“大众风”显然不能予人新意,论及造型也不如轩逸,总得来说不太符合年轻人的口味。

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

美系的雪佛兰科沃兹也在承袭“家族脸”,且设计风格十分年轻化,前脸如同“大黄蜂”Camaro一样的大嘴格栅运用在小车上显得很有活力,内饰外观丰富的曲线设计带来较好的视觉张力,论及年轻化,科沃兹要好于前两位选手。

10万元能体现区别吗?美日欧3大流派产品理念浅析

在尺寸上,科沃兹、捷达、轩逸的长宽高分别为4544*1779*1467、4501*1704*1469、4631*1760*1503,三款车的尺寸大体相同。

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