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试驾2018款帝豪GS,跟着耳朵去洱海

2018-05-17 11:18 来源: 汽车很听话!

三毛的父亲曾经夸奖三毛说:妹妹有一双能看见风景的眼睛,所以每次旅行前,其父亲都要跟她说:你要带上你的眼睛啊,替我们多看见一些风景。可见,在旅途中用心的观察非常重要,上车睡觉下车拍照,其实是LOW的表现。

我们今天的旅行,不仅仅要带上眼睛,我们还要带上耳朵,而且非常推崇耳朵的作用,是要“跟着耳朵去旅行”。你想得没错,我们今天的旅行是环洱海吉利2018款帝豪GS自由试驾。吉利认为,自己的帝豪GS一直以“活出动静”为宗旨,动静皆宜,静若处子动如脱兔,跟大理城里那些诗意地栖居的人有着相同的追求与增界。更何况,2018款帝豪GS正是听了用户的诸多意见,才进行了这些升级优化的。

试驾2018款帝豪GS,跟着耳朵去洱海

帝豪GS何许车也?细分市场第一

人家是吉利首款城市跨界SUV,自于2016年5月上市以来,赢得了26万用户的喜爱,而且,一直活得有声有色。2018年4月20日,吉利2018款帝豪GS上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量的10款车型,官方指导价区间为7.78-11.68万元。今年1-4月累计销量超过5.5万辆,连续12个月销量过万,单月最高销量已达2万辆,稳坐跨界SUV细分市场销冠宝座。

不过才诞生整整两年,就能成为一个细分市场冠军。

2018款帝豪GS有不小的改款

其中,发动机也换成了1.4T的发动机,鱼腹型进气道、渐扩式排气管构成高效燃效系统;集成式缸盖排气歧管有效回收排气热量,提升低速扭矩,提高动力性的同时,降低燃油消耗;低惯量涡轮增压器使结构更加紧凑、响应更快,提升增压器工作效率和响应速度。热效率高达36%,居于行业领先水平。这款发动机入选“中国心”十佳发动机。参数方面,发动机最高功率98kW,马力133Ps,最大扭矩215N·m。

与之相配的是格特拉克的6速DCT变速箱。输出更高效,更平顺,单车路试强度相当于常规驾驶30万公里,累计实验里程1458万公里,累计28+客户市场验证。

底盘的调校由著名的Lean Nova公司来完成,沃尔沃专用团队优化。完成前后悬架8大项零配件升级优化,舒适性、车身控制、弯道性能、转向性能和底盘NVH的多项性能优化改善。

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此外,高达193mm的离地间隙比老款提高了12mm,更令我们运动起来自信满满。

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更多升级智能驾驶与安全

此外,还对一些智能辅助驾驶系统以及安全方面进行了不小的升级,比如说ACC自适应巡航由30~150km/h提升至0~150km/h,配备了77 GHz毫米波雷达,探测距离可达160 米,开角更大达到±45°,可实现定速巡航、自动跟车、前车变道三种跟车模式。同时新增Stop&Go 功能,在车辆低速行驶时也能与周围车辆保持安全距离。除此之外,2018款帝豪GS在安全识别圈、TPMS智能胎温胎压监测系统、ESP车身稳定控制系统等配置上也进行了升级。

试驾2018款帝豪GS,跟着耳朵去洱海

至于GKUI吉客智能生态系统,就更是堪称妙极!一句“你好帝豪”就可以唤醒,导航、开关空调、车窗与天窗都不在话下,报告天气与股票也是手到擒来,闷了,可以让他为你挑歌来听,1280*720的高清分辩率显示,32G超大存储空间,全程智趣在线决不是吹的。

2018款帝豪GS还是颜值担当。几个颜色的饱和度非常高,经常一停下就吸引许多人过来围观,路上的回头率也非常高。从车正面来看,水滴涟漪的格栅,以及中网、灯罩附近的祥云设计,还有那一条出跳的红线,非常出众。新增17寸凌厉双色铝合金轮毂,运动感十足,富有冲劲;18寸炫动双色铝合金轮毂,车身整体姿态更加挺拔,红色的卡钳也呼应着车身,前低后头的车身形态,漂亮的流线型,无一处不在说明,这是一款非常时尚的跨界车。

试驾2018款帝豪GS,跟着耳朵去洱海

环湖一圈,还原用户用车场景

洱路环湖路整个有120公里。由于我们时常去各个景点,中午还返回白家饭店吃饭,寮际行驶不止120公里。沿途经过城市道路、乡间道路、高速公路等多种复杂路况,车主能碰到的路况,我们差不多都跑过了。再加上这些天洱海环湖路环保整顿改造,许多地方的路已经不成其为路,因为只是一个坑坑洼洼的大工地,许多车主也许还不舍得这样造呢。

试驾2018款帝豪GS,跟着耳朵去洱海

德系调校,提速飞快

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