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选择其实不少 纯电动车型导购篇

2018-05-17 11:11 来源: 跟我视驾

不管是什么原因,纯电动车确实是越来越多了。

选择其实不少 纯电动车型导购篇

各地对于新能源车型的政策不同,并不是所有的地方都对混动车型有所优惠。加上一些国家开始制定禁止销售燃油车的计划,所以在目前的新能源车市场,纯电动车可以说是只露出了冰山一角。

但是现在选择购买纯电动车的人并非少数,且不论是客观条件的限制还是主观的喜欢,纯电动车型也确实越来越多的出现在消费者的选购范围内,这次我们来看看有哪些还不错的纯电动车型。

比亚迪 秦EV450

补贴后参考售价:14.99-16.99万元

选择其实不少 纯电动车型导购篇

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秦EV450是最新款的秦EV车型,在秦EV300的基础之上由磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,电池容量为60.48kWh,快充为1.5小时。同时续航里程也有较大提升,其NEDC综合工况续航里程达400公里,60km/h等速状态续航里程可达480公里。

目前大街上比较常见的纯电动车,秦EV算得上是一个,这种表现说明了目前消费者对于这款车型还是相当认可的,并且随着比亚迪全新的家族外观逐渐普及,新一代秦EV的实力理论上会更加强劲。但是目前纯电动车市场的发展正盛,秦EV要是想守住自己的地盘也得苦下一番功夫。

荣威 ERX5

补贴后参考售价:19.88-22.38万元

选择其实不少 纯电动车型导购篇

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荣威RX5车系在细分车型方面做的相当到位,而ERX5在目前的纯电动SUV阵营中可以算是一位相当靠谱的选手了。ERX5搭载的是三元里电池,其容量为48.3kWh,快充仅需40分钟就能充到80%的电量,工信部的续航里程为320公里,等速最大续航里程则能达到425km。

在目前最为火爆的SUV市场中,一款纯电动的SUV车型想要活的很好,除了自身产品力之外还得依靠地方的优惠政策。以上海为例,政府会对新能源车直接发放专用牌照,虽然现在要求消费者必须提前准备自用充电桩安装证明等资料,但仍比拿下普通燃油车的牌照相对容易一些。

捷豹 I-PACE

官方预售价:68.8-78.8万元

选择其实不少 纯电动车型导购篇

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