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手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

2018-05-17 11:09 来源: 易车网

温馨提示:本文共1754字,10张图,阅读约需3分钟。

最近,有许多朋友向笔者资讯买什么车好,但是他们全都不约而同的告诉我,打死也不要手动挡,不管买什么车必须得是自动挡。从他们的反应中,让笔者隐隐觉得手动挡车型对他们就像恶魔一样不可接受。但是在笔者看来,如果想要真正的感受汽车的驾驶乐趣,还得是手动挡。可在手动挡的日常操作中,你知道有哪些操作会对车辆本身产生严重的损伤么。那么今天就让笔者来为您总结下开手动挡车型的注意事项。

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

空挡滑行

毁车指数:★★★

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档滑行和熄火空档滑行,而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上,考试不合格。但是在实际行驶中,却依旧会有许多车主采用空挡滑行。例如在下山时许多车主为了省油,直接挂到空挡,滑行下山。在这种行为中,不仅对车有所损坏,还很危险。首先,在空挡滑行时,不存在发动机制动,仅有制动器可以产出制动力,时间稍长会加剧制动盘的磨损,甚至会出现过热导致制动失灵。另外,在停止空挡滑行时,由于速度不好判定,有可能会出现挡位与实际车速不符,也会对变速箱有所损害。

起步狠踩油门

毁车指数:★★★

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

有许多的朋友在等绿灯时,为了更快的起步,会在起步时狠踩油门同时松开离合器以达到弹射起步的效果,但这种情况下会对变速箱产生非常大的压力,并且还会使轮胎产生一定的变形,如果轮胎已经使用很久,甚至可能会出现爆胎等情况。

长时间离合器半联动

毁车指数:★★★★

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

对于车辆半联动,老司机基本上都有着自己的一套方法,可从结构的角度来说,长时间的离合半联动会加剧离合器的磨损,使得离合器提前报废。但是一些新手在开车时会习惯性的踩着离合器,认为这样更便于控制车速,但这种做法会使离合器长时间工作导致部件迅速磨损,甚至会出现焦糊味。

二挡起步

毁车指数: ★★★★

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

在手动挡车型的日常使用中,换挡无疑是一个特别枯燥却又在无限重复的动作,所以有些车主为了减少换挡,在起步时经常采用二挡起步,但是这种行为,不仅很容易因为熄火对发动机产生损害,还会对变速箱产生一定冲击。如果平时经常采用二挡起步,可能会导致换挡不及时,不好挂挡等各种问题,并且在起步时就算您对油门的控制再精妙,也会造成积碳。

越级换挡

毁车指数:★★★★

手动挡车型毁车九大操作 看看你占了几个

同样是许多车主为了在日常行驶中减少换挡次数,在换挡时有时会猛踩油门,然后直接越一级换挡,例如二挡直接跨过三挡换到四档。但是这种情况会面临一个问题,就是虽然成功换挡,但是在换挡后一段时间会出现低转速的情况,这段时间内动力会非常不充足,并且加速也不会顺畅。另外,在换挡成功的一瞬间,也会导致转速差过大,对发动机与变速器造成很大的伤害。

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