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当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

2018-05-17 10:52 来源: SUV车友会

前几天4月的汽车销量排行榜刚出来,有个新同事跑过来问:“懂哥懂哥,这汽车销量怎么还有是负数的啊?!”

我:“因为车子卖不出去,经销商退车了啊!”

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

总的来说,现在国内的新车交易还是红火的,朗逸、途观每年在国内可以卖几十万台!当然,过得滋润的有,自然也不乏过得凄凉的。

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

古语云:“由俭入奢易,由奢入俭难”,曾经月销万台,如今万后面去了两个零的这种才是最惨的,比如下面几款:

众泰-SR9

指导价:10.88-16.98万

懂哥当初第一次看到SR9这款车时当场大呼出声:“世上竟有如此清丽脱俗的...保时捷?!”。

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

众泰SR9当初有多牛?厂家宣称上市当天的订单就破了两万!后来更是有两位同志为了抢一台SR9现车而大打出手,甚至有个保时捷卡宴车主直接开车到众泰4S店提车。至于原因,我想大概是为了搪塞那些找他借车的吧:“要借车?喏,钥匙给你自己开,反正都长一样嘛!”。

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

SR9确实有着让国人买账的理由,它定位中型SUV,4744/1929/1647mm的车身尺寸以及2850mm的轴距,足以让它拥有宽敞的空间,而和保时捷卡宴高度相似的外观及内饰设计,加上很高的配置,足以让其拥有接近卡宴的逼格。

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

然而SR9验证了一句老话:“便宜没好货”,曾经兴高采烈提车回家的车主,如今早已被层出不穷的毛病搞得焦头烂额,即使部分运气好的车主碰到了SR9中的极品,没有出现太多问题,但相信油耗也足以让人头疼,而且换车的时候要想将这台车作二手车处理掉,绝对不是件容易的事情。

本田-CR-V

指导价:21.98-25.98万

当年人人夸、现在人人骂,买这几款的都想退车了!

有人看到上面21.98万起的指导价肯定会发问:“CR-V什么时候这么贵了?”这是因为燃油版的CR-V已经全面停售了,目前在售的只有混动版本,而且东风本田国产化这台车之前,进口版的CR-V曾卖到28万。

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