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合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

2018-05-17 10:04 来源: 车主必读

前些日子我写了一篇东风雪铁龙天逸的单车导购的文章,《冲击中端SUV市场是把好手 全新雪铁龙天逸C5 350THP乐享型上市 市场售价17.37万 》在那边文章当中我只是简单说了说天逸这台车的一些概况,那么在今天这篇文章中我会拿东风雪铁龙天逸(以下简称天逸)跟它的同级别竞品斯柯达柯迪亚克(以下简称柯迪亚克)来做一下各方面详细的对比,这样的话大家也会更加直观清晰的了解一下两台车到底谁更出色一些。

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

那么,今天就分别拿这两款车的最高配来说一说,为什么要拿最高配的车型来说。第一,这两款车的高配车型售价都不到30万元,我想作为合资品牌来说这种定价也应该是大部分老百姓可以接受的。其二,对于这种级别的车来说我个人感觉高配车型更有的聊,哈哈~

先看两台车高配车型的价格(单位:万元)

天逸380 THP旗舰型价格表

柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版价格表

看完价格表,我们可以立马得出结论同样为顶配车型但柯迪亚克的顶配车型要略微高于天逸的顶配车型,所以在价格上貌似柯迪亚克略输一筹,但是好在俩台车的价格差距不太大。我们接着往下看~

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

天逸采用了雪铁龙的最新家族式外观解决方案,与C6、C4毕加索等车型采用类似的设计风格并加以符合SUV外形的全新演绎。前脸采用较为夸张的设计方案,再加上保险杠下沿和侧面防擦条上的“圆角矩形”元素点缀,显得很有个性,并且辨识度相当高。

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

相较于造型设计张扬且大胆的前脸,天逸的车尾显得本分了不少,造型简洁饱满。然而这并不代表这款车的车尾就会显得平庸了,尾部的装饰性通风口、双边共两出的排气管以及立体感很强的尾灯都赋予了这款车很高的辨识度。

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

雪铁龙天逸在灯光配置方面比较“吝啬”,这个车系只有今天文章中提到顶配车型才配备更高规格的光源,而其余配置车型都是清一色的卤素大灯,这点也是我个人认为在外观方面差强人意的一个点。

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

天逸的这台车车身尺寸为:长4510mm 宽1860mm 高1705mm 轴距2370mm,并且天逸顶部配有底部是镂空的行李架设计这点上也算是别具心裁的。

说完天逸,我们再来看看这篇文章的另外一个主角斯柯达柯迪亚克

合资品牌非主力军到底会碰撞出怎样的火花 雪铁龙天逸C5对比斯柯达柯迪亚克

说句实话,我不得不说柯迪亚克的外观设计语言和水平来说我觉得似乎都略输给天逸一些,倒不是说柯迪亚克的外观一无是处,它的外观车身姿态虽然并不会给人往前冲的运动感,但比例还是很协调的。当然跟天逸对比起来似乎少了一些个科幻和前卫的风格。

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