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网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

2018-05-17 10:00 来源: 北京时间

观致是2007年由奇瑞汽车和一家以色列公司合资创办的汽车品牌,定位在高端车的品牌。

由此,观致也成为了第一家国产合资车高端品牌,以此来对抗国外的高端品牌汽车。但最终观致的远景未能得以实现,销售量一直处于低迷状态,甚至品牌也没打起来。

网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

据统计,2014年到2016年观致就亏损了66亿人民币,无奈之下,两家合资公司只能把观致卖给了宝能集团。

而这也成了观致的分叉点,宝能集团收购观致后,销量一路直线上升。如今更是以销量暴涨400%的成绩令业界震惊。

那为什么曾今无人问津的品牌易主后能如此畅销呢?这很大程度上就要从品牌定位说起了。曾今奇瑞汽车将观致定位为高端品牌汽车,但以中国消费者的心里接受能力来讲,这个定位绝对是错的。首先作为国产合资汽车,观致并未有什么亮眼的地方,其次,如果购买价格高昂的高端汽车中国的消费者更愿意购买国外的宝马、奥迪等品牌,所以观致自然做不起来。

网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

而宝能收购了观致后进行了降价的策略,将定位改成中低端车型,当性价比上来了,销量自然开始快速增长。

放眼中国市场世界第一,扪心自问,有独立知识产权的品牌有几个?安心正向研发的有几个?独立专利不搞代工的有几个?不能说长城吉利长安众泰不好,出发点不同,和合资车放一起,世界级三个字拿出来,还剩下几个?比比世界大奖的话,又剩下几个?

中国的枪炮可以引进,最后还得看自己

经济模式还得学习,最后还得搞一带一路

网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

所以,两任观致车主飘过,留下一点不同的观点

观致产品有缺点,哪个产品没有?适合自己的才是好的

支持国产,像支持华为,小米,小天鹅一样,老百姓的钱也是钱,对的,但也要给一些时间给我们自己的民族工业

网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

拿一个尽尽十年有余的企业,上市产品不过四年的企业和百年企业比品牌?

拿一个招募经销商不足四年的品牌和进住市场二十三十年的品牌比市场经销商占有量?

拿一个只有四五个车型的新品牌和一个品牌把子品牌都有20-30款车型的品牌比销量?

你们这些自以为的专业怎么体现?

微笑飘过

如果,我是说如果,你是这样比的

产品同价位比一比,故障数比一比,安全比一比,获奖数量比一比,空气质量比一比,用材用料比一比,你却比销量,好的,那就说销量

网友:亏损近百亿的观致汽车,如今销量却上升300%,你怎么看

经销商销量占比,人家三百家到四百家,观致一百家还在发展,你不比单一经销商销量,你却看总排行

总销量排行看不成,你看看单车销量排行,你拿人家24款车型总销量和一个观致只有5款车型的不比单车销量,比品牌总销量,你是数学学的太好还是不太明白这不是等量值!

好!你说定价太高,你知道品质三年的质量排行调查了么?

你说价位太高,你看安全评测数据了么?

你说品牌发展不行?和观致同期的汽车品牌哪个发展的比观致好?长安谛艾仕?福田宝沃?广汽传祺?本田理念?起亚斯丁格?日产启辰?北汽幻速?众泰大迈?众泰汉腾?还有的自己度娘,我宽度有限

好,你比亏损

汽车本是长战线,卖面么?今天开门明天有人吃面?上汽一直在收购,荣威mg,观致是创立的新品牌,上市总要有个过程,认识自己和大家的过程,比产品,上汽一直喊叫把国人都知道的上海牌复活!试试啊,有魄力么?看看销量么?好,扑朔迷离的不说,看看北汽…自己评价,起码认可观致的不怕死精神。就是敢创立品牌,如果奇瑞当年收购,自己百度去,看看这些收购案例能省多少钱

没有否认观致是一个非常值得尊敬的自主品牌。潜心研发,踏实造车,以质量为出发点。这对于目前整体浮躁的自主汽车品牌来讲,是非常难能可贵的品质。但是正所谓,劣币驱逐良币,用心造车的观致没有得到市场认可,反倒是众泰这种依靠皮尺打天下的企业活得滋润。

所以,观致品牌不会在长期不受市场待见的情况下,突然市场销量暴涨。这背后的推手,就是前些时日正式收购观致51%股份的宝能集团。

收购之初,宝能就给观致下了一个3万辆的采购大单。要知道,观致前几年的年销量都没有3万辆。可见这个采购大单够观致消化好一阵子。

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另外在正式完成收购的协议中,宝能未来3年还将每年有10万辆的企业采购。所以说,观致未来三年的销量基本上已经不用太担心,光是企业采购就能够观致活得很滋润。更何况每年还有来自宝能的100亿研发资金。

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